Smart Roadster

Smart Roadster kortfattat

Roadster är en ovanlig Smart-modell: bakhjulsdrift, väldigt lätt och kompakt tvåsitsig sportbil. Den tillverkades bara under en kort period, så den är sällsynt och uppskattad av samlare.

Den erbjöds i två karosserivarianter: „Roadster“ och „Roadster-Coupé“. Utåt sett är det små, lekfulla och lätt igenkännliga bilar.

Vilken generation ska du välja

Generationerna skiljer sig åt i karossform och motoreffekt. Roadster-Coupé har en kupéliknande bakdel med ett glasfönster, medan Roadster mer påminner om en klassisk cabriolet.

Förutom de vanliga generationerna fanns det också en kraftfullare Brabus-version. Om du söker maximal körglädje, är det värt att överväga den, men den är sällsyntare och dyrare.

Motor och växellåda

Roadster har en 0,7-liters turbomotor med tre cylindrar, monterad bak. De vanliga versionerna har cirka 61 eller 82 hk, medan Brabus har cirka 101 hk.

Växellådan är en automatiserad „Softouch“ med sex växlar, styrd med en växelspak eller ratkronor. Den kräver noggrann underhåll och dess funktion bör testas under körning.

Vad du bör kontrollera innan du köper en begagnad Roadster

Det viktigaste är att kontrollera automatväxlarens funktion — lådan och växlingsmekanismens tillstånd. Kontrollera också takets täthet och eventuell fukt i salongen.

Kontrollera motorvårdshistorien, turbokompressorns tillstånd, oljeläckage och karossens skick. Reservdelar är begränsade, så det är värt att hitta en specialist som känner till Smart.

Utförande

Versioner efter kaross och motorstyrka; Brabus erbjöds som en separat, kraftfullare version.

Jämförelse av versioner

De flesta köpare passar 82 AG-versionen, men Brabus är bara värt att välja om den är välskött och har fullständig historia.

Vanliga frågor