English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Smart Roadster: versijos, variklis ir ką žinoti prieš pirkimą
Smart Roadster — dviejų vietų atviras sportinis automobilis, 2003–2005 m. gamintas Smart. Apžvelgiame versijas, turbo variklį ir tai, ką patikrinti perkant naudotą Roadster Lietuvoje.
Smart Roadster trumpai
Roadster yra neįprastas Smart modelis: galinės pavaros, labai lengvas ir kompaktiškas dviejų vietų sportinis automobilis. Jis buvo gaminamas tik trumpai, todėl dabar yra retas ir kolekcininkų vertinamas.
Jis siūlytas dviem kėbulo variantais: „Roadster“ ir „Roadster-Coupé“. Iš išorės tai maži, žaismingi ir lengvai atpažįstami automobiliai.
Kurią versiją rinktis
Versijos skiriasi kėbulo forma ir variklio galia. Roadster-Coupé išsiskiria kupė tipo galine kėbulo dalimi su stikliniu langu, o Roadster labiau primena klasikinį atvirą automobilį.
Be įprastų versijų buvo pasiūlyta ir galingesnė Brabus versija. Jeigu ieškote maksimalaus vairavimo malonumo, verta apsvarstyti ją, tačiau ji retesnė ir brangesnė.
Variklis ir pavarų dėžė
Roadster turi 0,7 litro trijų cilindrų turbo variklį, sumontuotą gale. Įprastos versijos turi apie 61 arba 82 AG, o Brabus — apie 101 AG.
Pavarų dėžė — 6 pavarų automatizuota „Softouch“, valdoma svirtimi arba vairo mentelėmis. Ji reikalauja atidžios priežiūros, o jos veikimą būtina išbandyti važiuojant.
Ką patikrinti perkant naudotą Roadster
Svarbiausia patikrinti automatizuotos pavarų dėžės veikimą — sankabos ir pavarų perjungimo mechanizmo būklę. Taip pat apžiūrėkite stogo sandarumą ir galimą drėgmę salone.
Patikrinkite variklio priežiūros istoriją, turbokompresoriaus būklę, alyvos nuotėkius ir kėbulo būklę. Dalių pasiūla yra ribota, todėl verta rasti specialistą, išmanantį Smart.
Komplektacijos
Versijos pagal kėbulą ir variklio galią; Brabus buvo siūloma kaip atskira, galingesnė versija.
Roadster 61 AG
2003–2005Pagrindinė atviro Roadster versija.
- Apie 61 AG
- Lengvas ir kompaktiškas
- Atviras kėbulas
Roadster 82 AG
2003–2005Galingesnė versija su sportiškesniu charakteriu.
- Apie 82 AG
- Dažnai — lengvojo lydinio ratlankiai
- Greitesnis pagreitis
Roadster-Coupé
2003–2005Versija su kupė tipo galine kėbulo dalimi.
- Kupė tipo siluetas
- Dažnai — 82 AG variklis
- Stiklinis galinis langas
Brabus
2003–2005Galingiausia, retesnė versija.
- Apie 101 AG
- Sportiškesni elementai
- Kolekciniu požiūriu vertingesnė
Versijų palyginimas
| Roadster 61 AG | Roadster 82 AG | Brabus | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Lengvam malonumui | Aktyvesniam vairavimui | Entuziastams ir kolekcininkams |
| Variklis | 0,7 litro turbo | 0,7 litro turbo | 0,7 litro turbo |
| Galia | Apie 61 AG | Apie 82 AG | Apie 101 AG |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų tinka 82 AG versija, o Brabus verta rinktis tik gerai prižiūrėtą ir su visa istorija.
Privalumai
- Labai žaismingas vairavimas
- Mažas svoris
- Retas ir išskirtinis automobilis
- Nedidelės degalų sąnaudos
Trūkumai
- Automatizuota pavarų dėžė reikalauja priežiūros
- Tik dvi vietos ir nedidelė bagažinė
- Ribota dalių pasiūla
Dažni klausimai
Ar Smart Roadster greitas?
Jis nėra labai galingas, bet dėl mažo svorio ir galinės pavaros vairavimas labai gyvas.
Ar Roadster turi mechaninę dėžę?
Ne, jis turi automatizuotą 6 pavarų „Softouch“ dėžę.
Ar Roadster tinka kasdienai?
Kasdienai jis mažiau praktiškas dėl dviejų vietų ir mažos bagažinės, tačiau kaip antras automobilis ar savaitgalio pramoga tinka puikiai.
Atnaujinta 2026-10-19 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
