English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Smart Roadster: generace, motor a co vědět před nákupem
Smart Roadster — dvousedadlový otevřený sportovní automobil, vyráběný v letech 2003–2005. Přehlédneme generace, turbomotor a to, co zkontrolovat při nákupu použitého Roadsteru v Česku.
Smart Roadster stručně
Roadster je neobvyklý model Smartu: zadní pohon, velmi lehký a kompaktní dvousedadlový sportovní automobil. Byl vyráběn jen krátce, proto je dnes vzácný a ceněn sběrateli.
Byl nabízen ve dvou karosářských verzích: „Roadster“ a „Roadster-Coupé“. Zvenku jsou to malé, hravé a snadno rozpoznatelné automobily.
Kterou generaci vybrat
Generace se liší karoserií a výkonem motoru. Roadster-Coupé se vyznačuje kupé typem zadní části karoserie se skleněným oknem, zatímco Roadster více připomíná klasický otevřený automobil.
Kromě standardních generací byla nabízena i výkonnější verze Brabus. Pokud hledáte maximální jízní pohodlí, stojí za to zvážit ji, ale je vzácnější a dražší.
Motor a převodovka
Roadster má 0,7litrový tříválcový turbomotor umístěný vzadu. Standardní verze mají kolem 61 nebo 82 kW, zatímco Brabus kolem 101 kW.
Převodovka je 6stupňová automatizovaná „Softouch“, ovládaná páčkou nebo páčkami na řídítku. Vyžaduje pečlivou údržbu a její funkci je třeba otestovat při jízdě.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Roadsteru
Nejdůležitější je zkontrolovat funkci automatické převodovky – stav spojky a mechanismu přepínání rychlostí. Také zkontrolujte stav střechy a případnou vlhkost v interiéru.
Zkontrolujte historii údržby motoru, stav turbodmychadla, úniky oleje a stav karoserie. Nabídka dílů je omezená, proto je dobré najít specialistu, který zná Smart.
Vybavení
Verze podle karoserie a výkonu motoru; Brabus byl nabízen jako samostatná, výkonnější verze.
Roadster 61 AG
2003–2005Hlavní verze Roadster s otevřenou karoserií.
- Přibližně 61 kW
- Lehký a kompaktní
- Otevřená karoserie
Roadster 82 AG
2003–2005Výkonnější verze se sportovní charakteristikou.
- Přibližně 82 kW
- Často – lehké slitinové kola
- Vyšší maximální rychlost
Roadster-Coupé
2003–2005Verze s karoserií typu kupé.
- Silueta typu kupé
- Často — motor 82 AG
- Zadní sklo z tvrzeného skla
Brabus
2003–2005Nejvýkonnější, vzácnější verze.
- Přibližně 101 AG
- Sportovní prvky
- Z hlediska sběratelství cennější
Porovnání verzí
| Roadster 61 AG | Roadster 82 AG | Brabus | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pro lehký komfort | Pro aktivnější jízdu | Pro nadšence a sběratele |
| Motor | 0,7 litrový turbo | 0,7 litrový turbo | 0,7 litrový turbo |
| Výkon | Přibližně 61 kW | Přibližně 82 kW | Přibližně 101 AG |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€ | €€€ |
Verze 82 AG je vhodná pro většinu kupujících, Brabus byste však měli vybrat pouze dobře udržovaný a s kompletní historií.
Výhody
- Velmi zábavná jízda
- Malá hmotnost
- Vzácný a výjimečný automobil
- Nízká spotřeba paliva
Nevýhody
- Automatická převodovka vyžaduje údržbu
- Pouze dvě místa a malý kufr
- Omezená nabídka dílů
Časté otázky
Je Smart Roadster rychlý?
Není příliš výkonný, ale díky malé hmotnosti a zadnímu pohonu je jízda velmi živá.
Má Roadster mechanickou převodovku?
Ne, má automatizovanou 6-stupňovou převodovku „Softouch“.
Je Roadster vhodný na každodenní jízdu?
Každý den je méně praktický díky dvěma místům a malému kufru, ale jako druhý automobil nebo víkendová zábava je skvělý.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
