Smart Roadster

Smart Roadster kort fortalt

Roadster er en uvanlig Smart-modell: bakhjulsdrift, svært lett og kompakt to-seters sportbil. Den ble produsert i bare kort tid, så den er nå sjeldent og verdsatt av samlere.

Den ble tilbudt i to karosserivarianter: «Roadster» og «Roadster-Coupé». Utenfra er det små, leken og lett gjenkjennelige biler.

Hvilken generasjon skal du velge

Generasjonene skiller seg ut i karosseriform og motoreffekt. Roadster-Coupé har en kupé-lignende bakdel med glassluke, mens Roadster mer ligner en klassisk kabriolet.

I tillegg til de vanlige generasjonene ble det også tilbudt en kraftigere Brabus-versjon. Hvis du leter etter maksimal kjørekomfort, bør du vurdere denne, men den er sjeldnere og dyrere.

Motor og girkasse

Roadster har en 0,7-liters tre-sylindret turbomotor montert bak. De vanlige generasjonene har omtrent 61 eller 82 hk, mens Brabus har omtrent 101 hk.

Girkassen er en automatisert «Softouch» med seks gir, styrt med en spak eller rattet. Den krever nøye vedlikehold, og dens funksjon bør testes under kjøring.

Hva du bør sjekke før du kjøper en brukt Roadster

Det er viktig å sjekke automatgirkassen — tilstanden til koblingsmekanismen og girskifte. Sjekk også taket for skader og mulig fukt i interiøret.

Sjekk motorens servicehistorie, tilstanden til turbokompressoren, oljespill og tilstanden til karosseriet. Tilbudet på deler er begrenset, så det er verdt å finne en spesialist som kjenner til Smart.

Utstyrsutgaver

Versjoner etter karosseri og motoreffekt; Brabus ble tilbudt som en separat, kraftigere utgave.

Sammenligning av versjoner

82 AG-modellen passer mange kjøpere, mens Brabus-modellen bør velges bare hvis den er godt vedlikeholdt og har full historie.

Vanlige spørsmål