Smart Roadster: generácie, motor a čo vedieť pred nákupom
Smart Roadster — dvomiestny otvorený športový automobil, vyrábaný v rokoch 2003–2005 spoločnosťou Smart. Prehliadame generácie, turbo motor a to, čo overiť pri kúpe použitého Roadsteru na Slovensku.
Smart Roadster krátko
Roadster je neobvyklý model Smartu: zadný pohon, veľmi ľahký a kompaktný dvomiestny športový automobil. Vyrábal sa iba krátko, preto je dnes vzácny a cenený kolekcionármi.
Bol ponúknutý v dvoch verziách karosérie: „Roadster“ a „Roadster-Coupé“. Zvonku sú to malé, hravé a ľahko rozpoznateľné automobily.
Ktorú verziu vybrať
Verzie sa líšia tvarom karosérie a výkonom motora. Roadster-Coupé sa vyznačuje kupé typom zadnej časti karosérie so skleneným oknom, zatiaľ čo Roadster viac pripomína klasický otvorený automobil.
Okrem bežných verzií bola ponúknutá aj výkonnejšia verzia Brabus. Ak hľadáte maximálny jazdný komfort, stojí za to zvážiť ju, no je vzácnejšia a drahšia.
Motor a prevodovka
Roadster má 0,7 litrový trojvalcový turbo motor, umiestnený vzadu. Bežné verzie majú približne 61 alebo 82 kW, zatiaľ čo Brabus približne 101 kW.
Prevodovka je 6-stupňová automatizovaná „Softouch“, ovládaná páčkou alebo rýchlostnými páčami na volante. Vyžaduje pečlivú údržbu a jej funkčnosť je potrebné otestovať pri jazde.
Čo overiť pri kúpe použitého Roadsteru
Najdôležitejšie skontrolovať funkciu automatizovaného prevodovky – stav spojnice a mechanizmu prevodovky. Takisto skontrolujte stav strechy a možnú vlhkosť v interiéri.
Skontrolujte históriu údržby motora, stav turbokompresora, úniky oleja a stav karosérie. Ponuka dielov je obmedzená, preto je vhodné nájsť odborníka, ktorý pozná Smart.
Výbava
Verzie podľa karosérie a výkonu motora; Brabus bol ponúkaný ako samostatná, výkonnejšia verzia.
Roadster 61 AG
2003–2005Hlavná verzia Roadster s otvoreným karosériou.
- Priblížne 61 kW
- Lehký a kompaktný
- Otvorená karoséria
Roadster 82 AG
2003–2005Výkonnejšia verzia so športovejším charakterom.
- Priblížne 82 kW
- Často – ľahké slitinové kolesá
- Rýchlejší zrýchlenie
Roadster-Coupé
2003–2005Verzia s zadnou časťou karosérie typu kupé.
- Silueta typu kupé
- Často — 82 AG motor
- Zadné sklenené okno
Brabus
2003–2005Najsilnejšia, menej častá verzia.
- Okolo 101 AG
- Športovšie prvky
- Z hľadiska kolekcionára cennejšia
Porovnanie verzií
| Roadster 61 AG | Roadster 82 AG | Brabus | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je to | Pre ľahký komfort | Pre aktívne jazdenie | Pre nadšencov a kolekcionárov |
| Motor | 0,7 litrový turbo | 0,7 litrový turbo | 0,7 litrový turbo |
| Výkon | Priblížne 61 kW | Priblížne 82 kW | Okolo 101 AG |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€ | €€€ |
Verzia 82 AG je vhodná pre väčšinu kupujúcich, Brabus by ste mali vybrať len dobre udržiavaný a s celou históriou.
Výhody
- Jazda je veľmi zábavná
- Malá hmotnosť
- Riadky a výnimočný automobil
- Nízka spotreba paliva
Nevýhody
- Automatická prevodovka vyžaduje údržbu
- Len dve miesta a malý kufr
- Omedzená ponuka dílov
Časté otázky
Je Smart Roadster rýchly?
Nie je veľmi výkonný, ale kvôli malej hmotnosti a zadnému pohonu jazda je veľmi živá.
Má Roadster mechanickú prevodovku?
Nie, má automatickú 6-stupňovú prevodovku „Softouch“.
Je Roadster vhodný na každodenné použitie?
Každý deň je menej praktický pre dve miesta a malý kufrík, ale ako druhý automobil alebo víkendová zábava je skvelý.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























