English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Suzuki Celerio: generationer, motor och utrustningsnivåer
Suzuki Celerio — en liten och ekonomisk stadsbil som har sålts sedan 2014. Vi tittar på vad som skiljer generationerna, vilka motorer och växellådor som erbjuds, hur utrustningsnivåerna skiljer sig och vad man bör kolla när man köper en begagnad Celerio.
Celerio kort
Celerio är en femdörrars stadsbil som är utformad för ekonomisk körning i staden. Den är lätt, har en enkel konstruktion och kännetecknas av låga bränsleförbrukning och låg pris.
Bilarna som var avsedda för den europeiska marknaden tillverkades i Asien. Dess inredning är ganska rymlig för sin klass, och bagageutrymmet är tillräckligt för dagliga behov.
Vilken generation ska man välja
Den andra versionen (från 2014) var den som officiellt såldes i Europa och ersatte den tidigare Alto. Denna version blev den billigaste nybilsalternativet.
Den senare, nya generationen av Celerio introducerades 2021 för andra marknader, främst Indien. För den europeiska köparen är de mest aktuella bilarna från 2014–2019, som kan hittas på begagnadmarknaden.
Motor och växellåda
Celerio på den europeiska marknaden hade en 1,0-liters bensinmotor med tre cylindrar, med en effekt på cirka 68 hk. Den är ekonomisk och tillräcklig i staden, men något bullrig på motorvägen.
Växellådan är en femväxlad manuell eller automatiserad (AGS) version som tillåter körning utan koppling, men fungerar långsammare än en klassisk automat.
Vad man bör kolla när man köper en begagnad Celerio
Kontrollera karossen och underredet för korrosion, samt kolla om det finns målade delar. Små bilars karosser är ofta skadade och har små skavankor.
Testa växellådan: I AGS-versionen bör växlingarna vara smidiga utan starka klickljud. Motorn bör starta lätt och fungera jämnt.
Fråga om oljan har bytts i tid och om andra underhållsarbeten har utförts.
Utstyrningsnivåer
Namn och utrustning varierar beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utstyrningsnivåerna i Europa.
SZ2
Andra generationenBasutrustning.
- Ofta — stålhjul
- Enkel inredning
- Ofta — grundläggande säkerhetssystem
SZ3
Andra generationenMer komfort och utrustning.
- Ofta — klimatanläggning
- Ofta — elstyrda fönster
- Ofta — förbättrad ljudanläggning
SZ4
Andra generationenHögre utrustningsnivå.
- Ofta — lättmetallfälgar
- Ofta — känslig skärm
- Ofta — automatlåda
Jämförelse av utrustningsnivåer
| SZ2 | SZ3 | SZ4 | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den här bilen? | För den sparsamme bilisten | För daglig användning | Mer komfort |
| Fälgar (oftast) | 14 tum | 14 tum | 14 tum, ofta lättmetall |
| Motor | 1,0 liters bensinmotor | 1,0 liters bensinmotor | 1,0 liters bensinmotor |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | € | € | € |
Många köpare passar bra med SZ3 med klimatanläggning. SZ4 är ett bra val för extra utrustning.
Fördelar
- Mycket låga bränsleförbrukningar
- Enkel och billig att underhålla
- Lätt att parkera
- Billig på begagnatmarknaden
Nackdelar
- Begränsad effekt på motorvägen
- AGS-växellådan är inte särskilt smidig
- Mindre lyxig inredning
Vanliga frågor
Passar Celerio på motorvägen?
Det går, men låg effekt betyder att bilen känner sig bäst i staden och förorten.
Vilka är Celerios bränsleförbrukningar?
De är vanligtvis bland de lägsta i sin klass, men de faktiska förbrukningarna beror på körstil.
Värd att välja automatiserad AGS-växellåda?
Om du mest kör i staden är den bekväm, men du måste vänja dig vid långsammare växlingar.
Uppdaterad 2026-10-17 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
