För företag: paket, API och import →

Suzuki Kizashi

Bilar · Tillverkning 2009–2016

Suzuki Kizashi: generationer, tillverkningsår och annonser.

ANNONS Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Generationer

Listan över generationer för modellen kompletteras.

Suzuki Kizashi till salu

Alla annonser →

Pris, €

Årsmodell

Mätarställning, km

Effekt, kW

Säljare

Utrustning

Mer utrustning
Exteriör
Elektronik
Interiör
Ljud och bild
Säkerhet
Stöldskydd
Övriga fördelar
Inga annonser ännu.
ANNONS PostRSS — automatic posting to social networks
Suzuki Kizashi
Foto: Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0
Suzuki

Suzuki Kizashi: motor, utrustning och vad man bör kontrollera vid köp

Suzuki Kizashi är en mellanklass-sedan som tillverkades mellan 2009 och 2016 och erbjöds i Europa och Nordamerika. Den utmärker sig med en smidig körning och bra utrustning. Vi tittar på motorn, utrustningen och vad som är viktigt att veta vid köp av en begagnad.

Kizashi kort

Kizashi är Suzukis försök att ta sig in på mellanklass-sedanmarknaden: en fyrdörrarsbil med en 2,4-litersmotor, bra väghållning och en kvalitativ inredning. Namnet betyder på japanska ett tecken som förutspår något bra.

Bilen har endast tillverkats en gång, och försäljningen i Europa var låg, så Kizashi är sällsynt på begagnadmarknaden. En del av de i Litauen sålda bilarna importerades från USA, så det är värt att ta reda på vilken marknadsversion som erbjuds.

Vilken version ska man välja

Huvudvalet är framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift (i-AWD) samt manuell eller CVT-växellåda. Fyrhjulsdrift är bekvämare på vintern, men sådana bilar är dyrare och mer tekniskt komplicerade.

Bilarna på den amerikanska marknaden skiljer sig i utrustning från de europeiska, så vid köp jämför hela specifikationen för den specifika bilen, inte bara utrustningsnamnet.

Motorer och växellådor

I Europa erbjöds Kizashi med en motor — en 2,4-liters bensinmotor (cirka 178 hk). Den amerikanska versionens motor är liknande, men med något högre effekt.

Växellådorna är en sexväxlad manuell eller CVT. Manuell växellåda anses ofta vara roligare att köra, medan CVT är mer komfortabel. Motorn har ett gott rykte, men bränsleförbrukningen är högre än hos många konkurrenter.

Vad man bör kontrollera vid köp av en begagnad Kizashi

Testa CVT-lådan: den ska fungera smidigt, utan knarrande ljud, och servicehistoriken ska innehålla byte av lådolja. Kontrollera fullautomatisk växellåda i bilen så att det inte finns några onaturliga ljud vid svängar.

Kontrollera bilens detaljer, eftersom aktivt körda bilar slits snabbare. Begär all servicejournal, eftersom vissa delar kan vara svåra att hitta.

Kontrollera karossen för korrosion och målningsmärken. Kontrollera krockhistoriken för en importerad bil från USA med hjälp av VIN-nummer.

ANNONS AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Utförande

Namnen skiljer sig beroende på marknad: På den amerikanska marknaden — S, SE, GTS, SLS; i Europa har utförandena fått andra namn, t.ex. GLX.

S

Amerikanska marknaden

Basutförande med 2,4-liters motor.

  • Ofta — lättmetallfälgar
  • Ofta — automatisk klimatkontroll
  • Enklare ljudsystem

SE

Amerikanska marknaden

Bättre utrustad version än basutförandet.

  • Fler komfortfunktioner
  • Ofta — extra säkerhetsutrustning
  • Ofta — bättre ljudsystem

GTS

Amerikanska marknaden

Sportigare utförande med detaljer av högre klass.

  • Sportigare utrustningar
  • Ofta — sportiga säten
  • Ofta — extra inredningsdetaljer

SLS

Amerikanska marknaden

Den mest lyxiga utrustningen med mer komfort.

  • Ofta — läderinteriör
  • Ofta — uppvärmda säten
  • Ofta — ljudsystem av högre klass

GLX

Europa

Europautrustning, oftast välutrustad.

  • Ofta — läder- eller kombinerad interiör
  • Ofta — navigering eller kamera
  • Bra standard säkerhetsutrustning

Jämförelse av Kizashi utrustningar

S / SEGTSSLSGLX
Vem passar denEtt budgetalternativFör sportigare körningKomfortTill den europeiska köparen
Däck (vanligtvis)17 tum18 tum18 tum17–18 tum
InteriörStoffStoff med sportiga detaljerLäderLäder eller kombinerat
Motor2,4-liters bensinmotor2,4-liters bensinmotor2,4-liters bensinmotor2,4-liters bensinmotor
Pris på begagnademarknaden (relativt)€€€€€€€

Många köpare föredrar den bättre utrustade versionen — SE, GTS eller GLX — med välskött teknik. Eftersom motorn är densamma överallt är det tekniska skicket som är viktigast, inte utrustningen.

Fördelar

  • Smidig körning och bra väghållning
  • Välutrustat interiör
  • Fyra hjuldrift kan väljas
  • Sällsynt bil — sticker ut

Nackdelar

  • Valet av delar är begränsat
  • Större bränsleförbrukning än konkurrenterna
  • Litet utbud och svårt att jämföra priser

Vanliga frågor

Är Kizashi en pålitlig bil?

Motorn anses vara pålitlig, men det finns inte mycket samlad pålitlighetsstatistik på grund av den låga produktionen. Det viktigaste är servicehistoriken och tillståndet på CVT-lådan.

Har Kizashi en dieselmotor?

Nej. Denna modell erbjöds endast med en 2,4-liters bensinmotor.

Är Kizashi med fyrhjulsdrift bättre?

Full-time four-wheel drive is more comfortable in winter and on slippery roads, but such cars are more expensive, and repairs are more complicated. If you mostly drive in the city, a front-wheel-drive version might be more sensible.

Uppdaterad 2026-10-14 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt

Kommentarer

Inga kommentarer om Suzuki Kizashi ännu. Dela din erfarenhet.

Logga in för att kommentera

Andra modeller Suzuki

Suzuki →
ANNONS AI Blog Autopilot — your blog writes itself