Tata Nano

Nano kort

Nano skapades som en extremt billig fyrsitsig bil för den indiska marknaden. Den är väldigt liten, lätt, med motor i bak och enkel utrustning.

I Europa såldes Nano inte officiellt, därför är den väldigt sällsynt i Litauen. Om du hittar en, är det oftast privat import, så det är viktigt att kontrollera dokumenten och tillgången till reservdelar.

Vilken version ska du välja

Nano erbjöds i flera utrustningsnivåer och fick senare uppdateringar, bland annat „Twist“ och „GenX“. De uppdaterade versionerna har mer utrustning och ett förbättrat interiör.

I GenX-versionen erbjöds även en automatiserad växellåda. De flesta köpare väljer efter skick och om bilen har alla dokument.

Motor och växellåda

Nano har en 624 cm³ tvåcylindrig bensinmotor i bak, med en effekt på cirka 35–38 hk. Det räcker i staden, men på motorvägen är bilen långsam.

Växellådan är en 4-växlad manuell, senare erbjöds även en automatiserad version. Bilen är väldigt lätt, så bränsleförbrukningen är låg.

Vad du ska kontrollera när du köper en begagnad Nano

Först och främst kontrollera dokumenten och om bilen kan registreras i Litauen. Kontrollera också motorens, växellådans och bromsarnas skick.

Kontrollera karossen och chassit. Tillgången till reservdelar i Europa är mycket begränsad, så det är viktigt att säkerställa att du kan få tag på dem innan du köper.

Utföranden

Utgåvor baserat på utrustningsnivå och uppdateringar; åren är ungefärliga.

Jämförelse av versioner

För de flesta köpare är den uppdaterade versionen med mer komfort det bästa valet. Viktigast är dokumenten och tillgången till reservdelar.

Vanliga frågor