English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volkswagen Taos: kompakt SUV, motorer och utrustningsnivåer
Volkswagen Taos — en kompakt SUV som introducerades 2021 för köpare i Nordamerika, Sydamerika och andra icke-europeiska marknader. I Litauen säljs den inte officiellt, så man hittar bara individuellt importerade bilar. Vi tittar på karossen, motorerna och utrustningsnivåerna.
Taos kort och gott
Taos är byggd på MQB-plattformen, liksom många andra modeller från Volkswagen-koncernen. Storleksmässigt hamnar den mellan T-Roc och Tiguan, och har en rymligare interiör och bagageutrymme än den i Europa sålda T-Roc.
Den närmaste officiellt sålda Volkswagen-modellen för europeiska köpare är T-Roc eller Tiguan, så Taos lockar de som söker något större än T-Roc men enklare än Tiguan. Taos tillverkas i Mexiko och Argentina (beroende på marknad) och säljs främst i Amerika.
Vilken version ska man välja
Första generationen har tillverkats sedan 2021. Inledningsvis erbjöds 1,4 l TSI-motorn överallt, men i Nordamerika ersattes den senare av 1,5 l TSI. Framhjuls- och 4Motion fyrhjulsdrift fanns tillgängliga i olika marknader.
Ungefär 2025 uppdaterades modellen: framsidan ändrades, utrustningen utökades och en digital instrumentbräda lades till. På begagnatmarknaden kommer det främst att finnas bilar från 2021–2024, så det är viktigt att välja efter utrustningsnivå och tekniskt skick.
Motorer och växellådor
I Nordamerika är den populäraste 1,5 l TSI turbo bensinmotorn, cirka 158 hk, med 8-växlad automatlåda (Tiptronic). Andra marknader, till exempel Sydamerika, hade 1,4 l TSI-motorn med 6-växlad automat.
Fyrhjulsdrift 4Motion erbjöds som tillval. Ingen dieselmotor i denna generation. Bränsleförbrukningen är låg för en typisk kompakt SUV, och körningen är lugn och inriktad på komfort.
Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Taos
Eftersom det är en relativt ny modell är slitage vanligtvis lågt, men när du köper en importerad bil, kontrollera dess historia via VIN: krockar, reparationer, slitage (miles) och om det finns aktiva återkallsprogram (eng. recall).
Testa automatlådan — växlingarna bör vara smidiga och utan ryckningar. Kontrollera att multimediasystemet och de känsliga kontrollerna fungerar samt att programvaran är uppdaterad.
Det är värt att undersöka om bilen uppfyller EU-kraven (ljus, hastighetsmätare km/h) och hur mycket det kostar att anpassa och registrera den i Litauen.
Utföranden
Namn och utrustning varierar beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utförandena. Taos säljs inte officiellt i Europa, så utförandena varierar beroende på marknad.
S
2021–Basutförande för Nordamerikanska marknaden.
- Oftast enklare fälgar
- Standard multimediaskärm
- Grundläggande säkerhetsutrustning
SE
2021–Populär mellanklassversion med mer komfort.
- Lätta legeringsfälgar
- Oftast — automatisk klimatkontroll
- Oftast — känsligare reglage och smartare anslutningar
SEL
2021–Den högsta nordamerikanska utrustningsnivån.
- Större hjul
- Oftast — läderimitation eller läder
- Oftast — LED-strålkastare och panoramatak
Highline
2021–Den högsta utrustningsnivån på vissa marknader i Sydamerika.
- Större lättmetallhjul
- Oftast — LED-strålkastare
- Oftast — lyxigare interiör och fler hjälpsystem
Jämförelse av utrustningsnivåer
| S | SE | SEL | Highline | |
|---|---|---|---|---|
| Vem passar den här bilen? | Första bilen | Till vardags för familjen | Komfort och utrustning | Maximal utrustning |
| Hjul (vanligast) | 16–17 tum | 17–18 tum | 18–19 tum | 18–19 tum |
| Interiör | Säten | Säten, ofta med extra komfort | Ofta läder eller läderimitation | Lyxigare utrustning |
| Motor | 1,5 l TSI (Nordamerika) | 1,5 l TSI | 1,5 l TSI | 1,4 l TSI (Sydamerika) |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | € | €€ | €€ | €€ |
Många köpare anser att den mellersta utrustningsnivån (SE) är den bästa, då den erbjuder en bra balans mellan pris och utrustning. SEL/Highline är ett bra val om du vill ha maximal utrustning och en lyxigare inredning.
Fördelar
- Större än T-Roc, men kompakt för staden
- Behaglig sittställning och stor bagageutrymme
- Moderna MQB-plattform
- Låg bränsleförbrukning
Nackdelar
- Säljs inte officiellt i Litauen — endast import
- Valet av reservdelar och mekaniker som kan denna modell är begränsat
- Ingen diesel- eller hybridvariant
Vanliga frågor
Säljs Taos i Europa?
Nej, Taos säljs inte officiellt i Europa. Den är avsedd för Nord- och Sydamerika samt några andra marknader, därför hittar man den i Litauen endast som individuellt importerade bilar.
Är Taos samma som Tiguan?
Nej. Taos är mindre än Tiguan, även om den använder samma MQB-plattform. De närmaste officiellt säljande modellerna i Europa är T-Roc och Tiguan.
Vilken Taos-motor är mest populär?
I Nordamerika är den vanligaste motorn en 1,5 l TSI turbo bensinmotor med 8-växlad automatlåda. Det finns inga diesel- eller hybridvarianter.
Uppdaterad 2026-10-14 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
