English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volkswagen Taos: kompakt SUV, motorer og utstyr
Volkswagen Taos er en kompakt SUV som ble lansert i 2021 for kjøpere i Nord-Amerika, Sør-Amerika og andre ikke-europeiske markeder. Den selges ikke offisielt i Litauen, så du finner bare enkeltimporterte biler. Vi ser på karosseriet, motorene og utstyret.
Taos kort og godt
Taos er bygget på MQB-plattformen, som mange andre Volkswagen-modeller. Størrelsen ligger mellom T-Roc og Tiguan, og interiøret og bagasjerommet er mer romslig enn T-Roc som selges i Europa.
For en europeisk kjøper er den nærmeste offisielt tilgjengelige Volkswagen T-Roc eller Tiguan. Taos vil derfor appellere til de som spesielt søker en større bil enn T-Roc, men enklere enn Tiguan. Taos produseres i Mexico og Argentina (avhengig av marked) og selges hovedsakelig i Amerika.
Hvilken versjon skal du velge
Første generasjon har blitt produsert siden 2021. Fra starten var 1,4 l TSI-motoren tilgjengelig overalt, men i Nord-Amerika ble den erstattet av 1,5 l TSI. Versjoner med forhjulsdrift og 4Motion firehjulsdrift har vært tilgjengelige i ulike markeder.
Omtrent i 2025 ble modellen oppdatert: fronten ble endret, utstyret ble utvidet og det ble introdusert en digital instrumentpanel. På bruktbilsmarkedet vil det være mest biler fra 2021–2024, så det er viktig å velge etter utstyr og teknisk stand.
Motorer og girkasser
I Nord-Amerika er den mest populære 1,5 l TSI turbo bensinmotor, rundt 158 hk, med 8-trinns automatgir (Tiptronic). Andre markeder, som Sør-Amerika, fikk 1,4 l TSI-motor med 6-trinns automat.
Firehjulsdrift 4Motion ble tilbudt som ekstrautstyr. Denne generasjonen har ingen dieselvarianter. Brenseløkonomien er lav for en typisk kompakt SUV, og kjøringen er rolig og komfortorientert.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Taos
Siden dette er en relativt ny modell, er slitasjen vanligvis liten, men når du kjøper en importert bil, sjekk bilens historie via VIN: ulykker, reparasjoner, slitasje (miler) og om den har aktive tilbakekallingsprogrammer (engelsk: recall).
Test automatgiret — skift må være glatte, uten rykk. Sjekk at multimediasystemet og berøringskontrollene fungerer, samt at programvaren er oppdatert.
Det er verdt å finne ut om bilen oppfyller EU-krav (lys, hastighetsmålere km/t) og hvor mye det koster å tilpasse og registrere den i Norge.
Utstyrsnivåer
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsnivåene. Taos selges ikke offisielt i Europa, så utstyrsnivåene avhenger av markedet.
S
2021–Basisutstyrsnivå, tilpasset det nordamerikanske markedet.
- Vanligvis enklere felger
- Standard multimediaskjerm
- Grunnleggende sikkerhetsutstyr
SE
2021–Populær mellomversjon med mer komfort.
- Lette legeringsfelger
- Oftest — automatisk klimaanlegg
- Oftest — berøringsfølsomme kontrollknapper og smarte forbindelser
SEL
2021–Den høyeste nordamerikanske utstyrt modellen.
- Større hjul
- Oftest — lærimitasjon eller ekte lær
- Oftest — LED-lykter og panoramatake
Highline
2021–Den høyeste utstyrt modellen i noen søramerikanske markeder.
- Større lettmetallhjul
- Oftest — LED-lykter
- Oftest — luksuriøsere interiør og flere hjelpesystemer
Sammenligning av utstyrsmodeller
| S | SE | SEL | Highline | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Første bil | Til hverdagsbruk for familien | Komfort og utstyr | Maksimal utstyr |
| Hjulstørrelser (vanligvis) | 16–17 tommer | 17–18 tommer | 18–19 tommer | 18–19 tommer |
| Interiør | Stoffseter | Stoffseter, ofte med ekstrautstyr | Oftest lær eller lærimitasjon | Luksusutstyr |
| Motor | 1,5 l TSI (Nord-Amerika) | 1,5 l TSI | 1,5 l TSI | 1,4 l TSI (Sør-Amerika) |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | € | €€ | €€ | €€ |
De fleste kjøperes beste mellomklasseutstyr (SE), som gir en god balanse mellom pris og utstyr. SEL/Highline er verdt å velge hvis maksimal utstyr og en mer luksuriøs interiør er viktig.
Fordeler
- Større enn T-Roc, men kompakt for byen
- Behagelig sittestilling og stor bagasjerom
- Moderne MQB-plattform
- Lavt drivstofforbruk
Ulemper
- Ikke offisielt til salgs i Litauen — bare import
- Valget av deler og mekanikere som kjenner denne modellen er begrenset
- Det finnes ingen diesel- eller hybridvariant
Vanlige spørsmål
Selges Taos i Europa?
Nei, Taos selges ikke offisielt i Europa. Den er ment for Nord- og Sør-Amerika samt noen andre markeder, så i Litauen finnes det bare enkeltimporterte biler.
Er Taos det samme som Tiguan?
Nei. Taos er mindre enn Tiguan, selv om den bruker samme MQB-plattform. De nærmeste offisielt tilgjengelige modellene i Europa er T-Roc og Tiguan.
Hvilken Taos-motor er mest populær?
I Nord-Amerika er den vanligste motoren en 1,5 l TSI turbo bensinmotor med 8-trinns automatgir.
Oppdatert 2026-10-14 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
