English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volkswagen Taos: kompakt SUV, motorer og udstyr
Volkswagen Taos er en kompakt SUV, der blev introduceret i 2021 til kunder i Nordamerika, Sydamerika og andre ikke-europæiske markeder. I Litauen sælges den ikke officielt, så man finder kun individuel importerede biler. Vi kigger på karrosseriet, motorerne og udstyrsvalgene.
Taos på kort tid
Taos er bygget på MQB-platformen, ligesom mange andre Volkswagen-modeller. Størrelsesmæssigt ligger den mellem T-Roc og Tiguan, og har en mere rummelig kabine og bagagerum end den i Europa solgte T-Roc.
Den nærmeste officielle Volkswagen-model til europæiske kunder er T-Roc eller Tiguan, så Taos tiltrækker dem, der søger en større bil end T-Roc, men enklere end Tiguan. Taos produceres i Mexico og Argentina (afhængigt af markedet) og sælges primært i Amerika.
Hvilken version skal man vælge
Første generation produceres siden 2021. Fra starten kom 1,4 l TSI-motoren til alle markeder, senere blev den erstattet af 1,5 l TSI i Nordamerika. Forhjulstræk og 4Motion firehjulstræk blev tilbudt i forskellige markeder.
Omkring 2025 blev modellen opdateret: forenden blev ændret, udstyret blev udvidet og der kom en digital instrumentbræt. På brugtbilsmarkedet vil der være mange biler fra 2021-2024, så det er vigtigt at vælge efter udstyr og teknisk stand.
Motorer og gearkasser
I Nordamerika er den mest populære motor en 1,5 l TSI turbo-benzinmotor på omkring 158 hk med en 8-trins automatisk gearkasse (Tiptronic). Andre markeder, f.eks. Sydamerika, fik en 1,4 l TSI-motor med 6-trins automatisk gearkasse.
Firehjulstræk 4Motion blev tilbudt som ekstraudstyr. Denne generation har ingen dieselmotorer. Brændstofforbruget er lavt for en typisk kompakt SUV, og kørslen er rolig og komfortorienteret.
Hvad man skal tjekke når man køber en brugt Taos
Da dette stadig er en relativt ny model, er slidene normalt små, men når du køber en importeret bil, så tjek dens historie via VIN-nummeret: ulykker, reparationer, slid (miles) og om der er aktive tilbagekaldelsesprogrammer (engelsk: recall).
Test den automatiske gearkasse – skiftningerne skal være glatte uden rysten. Tjek også multimedie- og berøringsstyringens funktion samt om softwaret er opdateret.
Det er værd at finde ud af, om bilen opfylder EU-krav (f.eks. lys og hastighedsmåler i km/t) og hvor meget det koster at tilpasse og registrere den i Litauen.
Udstyrsniveauer
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyrsniveauer. Taos sælges ikke officielt i Europa, så udstyrsniveauerne afhænger af markedet.
S
2021–Basisudstyrsniveauet til det nordamerikanske marked.
- Ofte de mest enkle felger
- Standard multimedieskærm
- Grundlæggende sikkerhedsudstyr
SE
2021–Populær mellemversion med mere komfort.
- Letmetalfelger
- Oftest — automatisk klimaanlæg
- Oftest — berøringsfølsomme kontrolknapper og avancerede forbindelser
SEL
2021–Den højeste nordamerikanske udstyrsversion.
- Større hjul
- Oftest — lædersimulering eller læder
- Oftest — LED-forlygter og panoramataget
Highline
2021–Den højeste udstyrsversion i nogle sydamerikanske markeder.
- Større letmetalhjul
- Oftest — LED-forlygter
- Oftest — luksuriøsere interiør og flere hjælpesystemer
Sammenligning af udstyrsversioner
| S | SE | SEL | Highline | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer det til | Til første bil | Til hverdagens familiebrug | Til komfort og udstyr | Maksimal udstyr |
| Hjulstørrelser (ofte) | 16–17 tommer | 17–18 tommer | 18–19 tommer | 18–19 tommer |
| Interiør | Sæder | Sæder, ofte med ekstra udstyr | Ofte læder eller læderimitation | Luksuriøst udstyr |
| Motor | 1,5 l TSI (Nordamerika) | 1,5 l TSI | 1,5 l TSI | 1,4 l TSI (Sydamerika) |
| Pris på brugtmarkedet (relativt) | € | €€ | €€ | €€ |
De fleste købere vælger den midterste udstyrsversion (SE), som giver en god balance mellem pris og udstyr. SEL/Highline er et godt valg, hvis du ønsker maksimal udstyr og en mere luksuriøs interiør.
Fordele
- Større end T-Roc, men stadig kompakt til byen
- Behagelig siddeposition og stor bagagerum
- Moderne MQB-platform
- Lavt brændstofforbrug
Ulemper
- Sælges ikke officielt i Litauen — kun import
- Begrænset udvalg af dele og mekanikere, der kender denne model
- Der findes ingen diesel- eller hybridversion
Ofte stillede spørgsmål
Sælges Taos i Europa?
Nej, Taos sælges ikke officielt i Europa. Den er beregnet til Nord- og Sydamerika samt nogle andre markeder, så i Litauen findes der kun enkelte individuel importerede biler.
Er Taos det samme som Tiguan?
Nej. Taos er mindre end Tiguan, selvom den bruger den samme MQB-platform. De nærmeste officielle modeller i Europa er T-Roc og Tiguan.
Hvilken Taos-motor er mest populær?
I Nordamerika er den mest almindelige motor en 1,5 l TSI turbo benzinmotor med 8-trins automatgear.
Opdateret 2026-10-14 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
