Volkswagen Teramont

Teramont kort

Teramont är Volkwagens största SUV, byggd på MQB-plattformen. Den har tre sätesrader, rymligt interiör och en stor bagageutrymme, vilket gör den idealisk för familjer och de som behöver mycket plats.

Modellen har olika namn i olika marknader: I USA och Kanada kallas den Atlas, medan den i vissa andra marknader, inklusive Kina, Ryssland och Mellanöstern, kallas Teramont. Den såldes aldrig officiellt i Europa, så i Litauen kan du bara hitta den som en importerad bil.

Versioner — vad skiljer dem åt

Första generationen producerades 2017 och uppdaterades senare: stötfångare, strålkastare och interiör ändrades, och multimediasystemet uppdaterades. Det är viktigt att veta att versioner från olika länder skiljer sig i utrustning och ofta även i motorer.

Förutom den vanliga Teramont finns det också en kupéversion av Teramont X (i Nordamerika — Atlas Cross Sport), som har ett lägre tak och bara fem sittplatser.

Motorer och växellåda

Den vanligaste motoren är en 2,0-liters bensinmotor med TSI-turbo. I vissa marknader erbjuds också en större V6-motor.

Växellådan är automatisk. De flesta versioner har fyrhjulsdrift (4Motion), men det finns också varianter med endast framhjulsdrift.

Vad du bör kolla innan du köper en begagnad Teramont

Kontrollera importbilens historia genom VIN, granska tidigare reparationer och olyckor, och undersök noggrant karossen och lacktjockleken.

Testa motorn och växellådan — de ska fungera smidigt, utan knarrande ljud. Kontrollera alla hjulens upphängning och fjäderben, eftersom bilen är tung.

Se till att multimediasystemet, körhjälpsystemen och programvaran är anpassad för din marknad.

Utstyrsel

Namn och utrustning skiljer sig åt beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utstyrselserna som importeras till vår marknad.

Jämförelse av utrustningsnivåer

För de flesta köpare passar en medelklassutrustning med fyrhjulsdrift. R-Line är värt att välja för dess utseende.

Vanliga frågor