English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volvo 850: 1991–1997 års framhjulsdrivna Volvo med femcylindriga motorer
Volvo 850 – den första framhjulsdrivna Volvo i mellanklassen, tillverkad 1991–1997 som sedan och kombi. I artikeln går vi igenom dess historia, motorer, utrustningsnivåer och vad du bör kolla innan du köper en begagnad 850.
Volvo 850 kort
Volvo 850 ersatte bakhjulsdrivna Volvo-modeller och var den första i klassen med tvärställd femcylindrig motor. Erbjöds som sedan och kombi, ofta uppskattad för säkerhet, rymligt inredning och komfort.
Idag är 850 populär bland Volvo-entusiaster, särskilt kombin och sportiga versioner. De flesta bilarna är gamla, så det viktigaste är karossens skick och servicehistorik.
Vilken utrustningsnivå ska jag välja
Under produktionen förändrades modellen: det kom starkare versioner med turbo, senare även fyrhjulsdrift och sportversionen 850 R. Mot slutet uppdaterades även interiören.
Vid val är det viktigare än produktionsår att titta på motorn, karossens skick och servicehistorik. Reservdelsförsörjningen är vanligtvis enklare än för äldre Volvo-modeller.
Motorer och växellådor
Volvo 850 erbjöds med femcylindriga bensinmotorer (inklusive turbo-versioner som T-5 och 850 R) och en femcylindrig dieselmotor. Den exakta effekten varierar beroende på år och motor.
Växellådorna är manuella eller automatiska med fyra växlar. Vissa bilar har fyrhjulsdrift.
Vad du bör kolla innan du köper en begagnad Volvo 850
Först och främst – korrosion: skavanker, ark, dörrarnas underkant och bagageluckans botten. För en bil i den här åldern är det den största risken.
Kontrollera motor, turbokompressor (om sådan finns) och växellåda. Automatväxlingen bör vara smidig. Begär servicehistorik.
Kolla bilens gummi, bromsar och elektronikfunktioner.
Utföranden
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utförandena i Europa.
GLE
Alla utförandenDen grundläggande komfortutrustningen.
- Ofta – klimatanläggning
- Ofta – elruta
- Behaglig interiör
GLT
Alla utförandenHögre utrustningsnivå.
- Ofta – kraftigare motor
- Ofta – lättmetallfälgar
- Rikligare utrustning
T-5
Alla utförandenSportigare turbo-version.
- Turboladdare
- Ofta — sportig körning
- Ofta — större hjul
T-5R / R
Senare versionerDen mest kraftfulla versionen.
- Kraftfull turbo-motor
- Sportig inredning
- Förekommer sällan
Jämförelse av utrustningsnivåer
| GLE | GLT | T-5 | T-5R / R | |
|---|---|---|---|---|
| Vem passar den | För daglig körning | För större komfort | För dynamisk körning | För entusiaster |
| Motor | Mindre | Medelstor | Turbo | Kraftig turbo |
| Kaross | Sedan, kombi | Sedan, kombi | Sedan, kombi | Sedan, kombi |
| Pris på begagnademarknaden (relativt) | € | € | €€ | €€€ |
För de flesta köpare passar GLE eller GLT kombi. T-5 och R-versionerna bör endast väljas om de är välskötta.
Fördelar
- Robust och säker konstruktion
- Rymligt interiör och kombins praktiska fördelar
- Karaktäristisk femcylindrig motor
- Populär bland Volvo-entusiaster
Nackdelar
- Risk för korrosion hos äldre bilar
- Reparationer av kraftigare versioner kan bli dyra
- Automatlåda kräver noggrann service
Vanliga frågor
Vad är det som gör Volvo 850 unik?
Det var den första framhjulsdrivna mellanklassbilen från Volvo under den tiden med en femcylindrig motor.
Är Volvo 850 lämplig för dagligt bruk?
Den kan vara det, om bilen är i bra skick, men på grund av åldern krävs mer underhåll än för en nyare bil.
Vad är Volvo 850 R?
850 R – den mest kraftfulla och sportiga versionen av 850 med turbomotor.
Uppdaterad 2026-10-17 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
