Volvo 850: 1991–1997 m. forhjulsdrevne Volvo med femcylindrede motorer
Volvo 850 – den første forhjulsdrevne Volvo i mellemklassen, produceret 1991–1997 som sedan og stationcar. I denne artikel gennemgår vi dens historie, motorer, udstyrsversioner og hvad du skal tjekke, før du køber en brugt 850.
Volvo 850 kort fortalt
Volvo 850 erstattede baghjulsdrevne Volvo-modeller og var den første i klassen med en tværliggende femcylindret motor. Tilbudt som sedan og stationcar, blev den ofte værdsat for sin sikkerhed, rummelige interiør og komfort.
I dag er 850 populær blandt Volvo-entusiaster, især stationcar- og sportsversionerne. De fleste biler er gamle, så det vigtigste er karrosserietilstanden og servicehistorikken.
Hvilken version skal du vælge
Under produktionen ændrede modellen sig: Der kom kraftigere versioner med turbokompressorer, senere også firehjulstræk og sportsversionen 850 R. Mod slutningen blev interiøret opdateret.
Når du vælger, er det vigtigere end produktionsåret, hvilken motor, karrosserietilstand og servicehistorie. Reservedele er normalt lettere at finde end for ældre Volvo-modeller.
Motorer og gearkasser
Volvo 850 tilbød femcylindrede benzinmotorer (inklusive turbo-versioner som T-5 og 850 R) og en femcylindret dieselmotor. Den præcise effekt varierer efter år og motor.
Gearkasserne er enten manuelle eller firetrins automatiske. Nogle biler har firehjulstræk.
Hvad skal du tjekke, når du køber en brugt Volvo 850
Først og fremmest – korrosion: riller, buer, dørenes bund og bagagerumsgulvet. Det er den største risiko for en bil i denne alder.
Tjek motorens, turbokompressorens (hvis der er en) og gearkassens tilstand. Skift i automatisk gearkasse skal være glatte. Bed om servicehistorikken.
Kig på bilens gummi- og støddæmpere, bremser og elektroniske funktioner.
Udgaver
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udgaver, der findes i Europa.
GLE
Alle udgaverDen grundlæggende komfortudgave.
- Oftest – klimaanlæg
- Oftest – elektriske vinduer
- Behagelig interiør
GLT
Alle udgaverHøjere udgave.
- Oftest – kraftigere motor
- Oftest – letmetalfelger
- Rigere udstyr
T-5
Alle udgaverSporty turbo-udgave.
- Turbolader
- Oftest — sportskørsel
- Oftest — større hjul
T-5R / R
Senere versionerDen mest kraftfulde version.
- Kraftfuld turbo-motor
- Sportudgave
- Findes sjældent
Sammenligning af udstyrsniveauer
| GLE | GLT | T-5 | T-5R / R | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem er den rigtige for | Til daglig kørsel | For større komfort | Til dynamisk kørsel | Til entusiaster |
| Motor | Mindre | Middel | Turbo | Stærk turbo |
| Karrosseri | Sedan, stationcar | Sedan, stationcar | Sedan, stationcar | Sedan, stationcar |
| Pris på brugtmarkedet (relativt) | € | € | €€ | €€€ |
For de fleste købere passer GLE eller GLT stationcar. T-5 og R-versionerne er kun værd at vælge, hvis de er velholdte.
Fordele
- Solid og sikker konstruktion
- Rummelig interiør og praktisk stationcar
- Karakteristisk femcylindret motor
- Populær blandt Volvo-entusiaster
Ulemper
- Risikoen for korrosion i gamle biler
- Reparationer af kraftige versioner kan blive dyre
- Automatgear er følsomt overfor vedligeholdelse
Ofte stillede spørgsmål
Hvad gør Volvo 850 så speciel?
Det var den første forhjulstrukne mellemklasse-Volvo fra den tiden med en femcylindret motor.
Er Volvo 850 egnet til daglig brug?
Den kan være det, hvis bilen er i god stand, men på grund af alderen kræver den mere vedligeholdelse end en nyere bil.
Hvad er Volvo 850 R?
850 R er den mest kraftfulde og sportyeste version af 850 med turbo.
Opdateret 2026-10-17 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























