Volvo EX30

EX30 kortfattat

EX30 presenterades 2023 och de första bilarna nådde europeiska köpare mot slutet av 2023–början av 2024. Den är byggd på Geely-gruppens elbilplattform SEA. Inledningsvis tillverkades bilarna i Kina, men produktionen startade senare även i Belgien, i fabriken i Gent.

Det här är en kompakt, stadsanpassad bil: kort, lättmanövrerad och med ett minimalistiskt interiör. Nästan alla funktioner styrs via en central skärm – det finns ingen separat instrumentpanel bakom ratet. Det finns inte mycket plats i baksätet och bagageutrymmet, så EX30 passar bäst för en eller två personer eller som en andra familjebil.

Generationer och uppdateringar

EX30 har bara en generation, så det är versionerna som skiljer sig. Single Motor och Single Motor Extended Range drivs av bakhjulen och har en elektrisk motor på cirka 270 hk. Twin Motor Performance har två motorer, fyrhjulsdrift och över 420 hk – det är en av de snabbaste Volvo-bilarna som någonsin tillverkats.

Senare presenterades EX30 Cross Country — med lite högre markfrigång, skyddsdetaljer på karossen och två motorer. Under det första året uppdaterades programvaran flera gånger på distans: nya funktioner lades till och tidigare bilars fel rättades till.

Batterier, körsträcka och laddning

Single Motor har en mindre, cirka 51 kWh LFP (litiumjärnfosfat) batteri, medan Extended Range och Twin Motor Performance har en större, cirka 69 kWh NMC batteri. Enligt tillverkaren (WLTP) klarar den mindre batteriversionen cirka 340 km, medan den större klarar cirka 450–480 km.

I verkligheten, särskilt på motorväg, blir sträckan kortare, och på vintern måste man ofta räkna med 20–30 % mindre än på sommaren. EX30 med mindre batteri passar bäst i staden, medan Extended Range är ett bättre val för de som ofta åker mellan städer.

Laddas via CCS2-kontakten: vanligtvis med växelström upp till 11 kW, på snabbladdningsstationer — mindre batteri upp till cirka 130 kW, större batteri — upp till cirka 150 kW. En kall batteri laddas långsammare, så det är bra att värma den innan snabbladdning på vintern.

Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad EX30

Begär en rapport om batteriets tillstånd (SoH) från Volvo-service eller en diagnostiker och jämför den angivna körsträckan när batteriet är fulladdat med nybilsdata. Fråga hur ofta snabbladdning har använts.

Se till att de senaste programvaruppdateringarna är installerade och testa den centrala skärmen, kamerorna, hjälpsystemen för körning och telefonappen. Kontrollera att laddningskabeln finns med och testa laddning med växelström och likström.

Eftersom bilarna fortfarande är nya är det värt att kontrollera kvarvarande tillverkargaranti. Kontrollera däcken, bromsskivor (i elbilar kan de rosta eftersom de används mindre) och karossens historia via VIN-koden.

Utförande och version

Namn och utrustning skiljer sig åt beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste EX30-utförandena som finns i Europa.

Jämförelse av EX30-versioner

Många köpares bästa val är Extended Range: en större batteri gör att du kan åka lugnt både i staden och mellan städer. Single Motor passar de som främst kör i staden, medan Twin Motor Performance är för de som söker acceleration och fyrhjulsdrift.

Vanliga frågor