English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volvo FE: medelstora lastbil, motorer och versioner
Volvo FE — en medelstora lastbil som används brett för distribution, kommunala och bygguppdrag. Vi tittar på motorer, hytt- och karossversioner samt vad du ska kontrollera när du köper en begagnad FE.
FE kort
Volvo FE har tillverkats sedan 2006 och är avsedd för stads- och regionala transporter: mat- och varudistribution, kylbilar, kommunala och bygguppdrag. Det är en av de mest populära Volvo-plattformarna i medelklassen, så utbudet av begagnade är stort.
Vanligast är kylbilar, skåpbil, pick-up, skrotbilar och sopbilar. Eftersom FE är anpassad för många karosserier beror dess skick mycket på vad den har använts till.
Generationer och versioner — vad skiljer dem åt
De tidiga FE-modellerna (från 2006) har Euro 4- och Euro 5-motorer, vissa använder AdBlue (SCR) för rening. De är ofta billigare, men man stöter ofta på slitna växellådor och hyttar.
De senare FE-modellerna uppfyller Euro 6-normerna, har en modernare hytt och hjälpsystem. Dessa versioner är dyrare, men har lägre driftskostnader och bättre möjligheter att få uppdrag i stadsområden med miljöbegränsningar.
Förutom de vanliga dieselmotorerna finns det också en eldriven FE — den är avsedd för stadsleveranser, men är fortfarande sällsynt på begagnadmarknaden.
Motorer och växellådor
FE-motorer — Volvo dieslar, omkring 7 och 8 liters arbetsvolym, olika effekt (ungefär från 250 till 350 hk, beroende på version). Namnet, till exempel FE 280 eller FE 320, anger ungefärlig motoreffekt.
Växellådor — manuella, automatiserade Volvo I-Shift eller automatiska Allison, beroende på version och användning. För kommunala uppgifter väljer man ofta automatlåda, medan för transporter väljer man I-Shift.
Vad man ska kontrollera när man köper en begagnad FE
Först och främst bedöm bilkroppen och chassit: korrosion på kaross, lastbil eller kylbil, ramdeformationer, axelfästen. Kontrollera fjäderupphängning (bladfjädrar eller luftfjädrar) och bromsar.
I avfallsinsamling, självlastande eller kylbilversioner, kontrollera hydrauliken, kylaggregatets funktion och arbetstimmar. Kontrollera motorn efter tachografdata och serviceanteckningar.
I Euro 5- och Euro 6-bilar, kontrollera AdBlue-systemet, partikelfiltret och felminnet. Begär servicehistorik och kontrollera tillåten vikt och körkortskategori.
Utförande och version
Utförande och version skiljer sig beroende på marknad och år; nedan följer de vanligaste versionerna.
Šaldytuvas
Alla generationerKylbil med kylaggregat för matleverans.
- Ofta — Thermo King eller aggregat från annan tillverkare
- Isolerad kaross
- Det är viktigt att kontrollera aggregatets arbetstimmar
Furgonas
Alla generationerStängd kaross för varutransport.
- Ofta — bakre lyftplattform
- Stängt lastutrymme
- Lämpar sig för stadstransporter
Borto platforma
Alla generationerUniversell val för last
- Avtagbara sidor
- Ofta — tält
- Ofta — hydraulisk lyftplattform
Savivartis
Alla generationerFör bygg- och kommunala tjänster
- Hydraulisk lastbäddlyft
- Tyvärrare chassi
- Kontrollera hydrauliken och ramverket
Komunalinis (atliekų)
Alla generationerSkräpinsamlingstruck med komprimeringsutrustning
- Ofta — automatväxlad
- Specialkaross
- Stort arbetsantalsantal
Jämförelse av versioner
| Furgonas | Šaldytuvas | Savivartis | Atliekų surinkimo | |
|---|---|---|---|---|
| Vem passar | Fördelning av varor | Leverans av mat och produkter | Byggnationer | Kommunala tjänster |
| Växellåda (vanligtvis) | Manuell eller I-Shift | Manuell eller I-Shift | Manuell | Automatisk |
| Vad som särskilt bör kontrolleras | Karriens skick och plattform | Kylaggregatet | Hydrauliken och fjädern | Bromsmekanismen |
| Användningsintensitet | Medel | Hög | Hög | Mycket hög |
| Pris på begagnad marknad (relativt) | €€ | €€ | €€ | € |
För de flesta köpare är det bästa valet en välskött FE-fordon eller pick-up med Euro 5 eller Euro 6 motor. Avfallsinsamling och kylversionsalternativ bör endast väljas om man känner till deras arbetstimmar och servicehistorik.
Fördelar
- Bredd på karosserier och versioner
- Behaglig och tyst kabin
- Lättillgängliga reservdelar och service
- Vanligtvis pålitlig konstruktion
Nackdelar
- Specialkarosserier kan vara starkt slitna
- I Euro 5/6-versionerna måste man övervaka AdBlue och DPF-systemen
- Variationen av säljare och karosserier försvårar jämförelsen
Vanliga frågor
Vad betyder FE 280 eller FE 320?
Numret anger ungefärlig motorstyrka i hästkrafter, så FE 320 är kraftfullare än FE 280. Kontrollera alltid den exakta styrkan i registreringsdokumenten.
Är FE lämplig för mellanstadsvägar?
Ja, FE används ofta för regionala transporter. För längre sträckor är det viktigt att hyttan är bekväm och att motorn och växellådan är lämpliga för kontinuerlig körning.
Hur skiljer sig FE från FL?
FL är en lättare modell, medan FE är tyngre och avsett för större last. Den exakta tillåtna vikten bestäms av den specifika versionen, så kontrollera dokumenten.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
