För företag: paket, API och import →

Volvo FM

Lastbilar · Tillverkning 1998–

Volvo FM: generationer, tillverkningsår och annonser.

ANNONS Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Generationer

Listan över generationer för modellen kompletteras.

Volvo FM till salu

Alla annonser →

Pris, €

Årsmodell

Mätarställning, km

Effekt, kW

Säljare

Utrustning

Mer utrustning
Exteriör
Elektronik
Interiör
Ljud och bild
Säkerhet
Stöldskydd
Övriga fördelar
Inga annonser ännu.
ANNONS Talkmio — AI live chat for your website 24/7
Volvo FM
Foto: Bene Riobó, CC BY-SA 4.0
Volvo

Volvo FM: en universell lastbil, generationer, motorer och vad man bör kontrollera

Volvo FM (från 1998) — en universell Volvo-lastbil för regional transport och tunga arbeten. Vi tittar på generationer, motorer, växellådor och vad som är viktigt att kontrollera när du köper begagnat.

FM kort och gott

FM — Volvo:s universella mellanstora lastbil, lämplig för både regional transport och tyngre arbeten. Den är en mellanlänk mellan de långväga FH och bygglastbilarna FMX, och hittas därför ofta med olika karosserier: flakbil, tankbil, kranbil, lastbil med lastutrymme eller kylbil.

FM introducerades 1998 och har sedan dess uppdaterats flera gånger. Under tiden har motorer, växellådor, kabiner och säkerhetssystem förändrats.

Generationer — vad skiljer dem åt

Första generationen (1998–2005) hade enklare teknik och olika motorer, bland annat FM7, FM9, FM10 och FM12 — siffran i namnet anger motorns volym i liter. Det är robusta, men redan äldre lastbilar.

Andra och senare generationer (från 2005) — med Euro 4/5, och från 2013 även Euro VI-normer, modern salong och automatiserad I-Shift-låda. Dessa generationers FM hittas oftast på begagnatmarknaden.

Motorer och växellådor

Euro VI FM använder 11 och 13 liters sexcylindriga Volvo-motorer (D11 och D13) med olika effekt — från cirka 330 till 500 hk. Motorerna med mindre volym passar för regional transport, medan de större är för tunga dragbilar.

Växellåda — oftast automatiserad Volvo I-Shift, men även manuella och automatlådor förekommer. Nyare FM har miljö- och säkerhetssystem, samt en eldriven variant.

Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad FM

Be om servicehistorik och tachografdata. Starta motorn själv: finns det rök, oljeläckage eller ovanliga ljud? Kontrollera kylsystemet och turbokompressorn.

I-Shift-lådan ska växla smidigt, utan ryckningar. Kontrollera koppling, bakaxel, kardandriv och fjäderupphängning (luftfjädrar). För tunga karosserier — egenvridning, kran — kontrollera ram och hydraulik.

I Euro VI-lastbilar, intressera dig för AdBlue och partikelfilter (DPF). Kontrollera hyttan för korrosion, särskilt i äldre modeller, och kontrollera elutrustningen.

ANNONS Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Versioner

Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de allmänt beskrivna versionerna, och den exakta specifikationen hittar du i den specifika lastbilens dokument.

Pirmoji karta

1998–2005

Tidiga FM med enklare teknik.

  • Ofta — FM7, FM9, FM10 eller FM12 motorer
  • Enkel elektronik
  • Ofta — hög miltal

Antroji karta

2005–2013

Förbättrade FM med Euro 4/5 motorer.

  • Euro 4/5 motorer
  • Förbättrad hytt
  • Ofta — I-Shift eller manuell växellåda

FM Euro VI

från 2013

Moderna FM med D11 och D13 motorer.

  • Euro VI med AdBlue
  • Ofta — I-Shift och hjälpsystem
  • Modern hytt

Specializuotos versijos

olika år

Tippvagn, tankbil, kran eller kylare.

  • Extra hydraulik eller utrustning
  • Specialkarosser
  • Kontrollera karossens skick

Jämförelse mellan generationer

Pirmoji kartaAntroji kartaEuro VI
Vem passar den?Billigt arbeteUniversell transportModern regional transport
MiljöstandardÄldreEuro 4/5Euro VI
KomfortEnkelBättreModern hytt
Pris på begagnadsmarknaden (relativt)€€€€€€

FM — en universell lastbil, lämplig för många uppgifter. Välj exemplar med tydlig servicehistoria och lämplig kaross.

Fördelar

  • Universell, lämplig för olika karosser
  • Pålitlig Volvo-teknik
  • Bredd val av motor- och axelkonfigurationer
  • Komfortabel kabin

Nackdelar

  • Euro VI-system kan vara dyrt
  • Korrosion och slitage hos äldre generationer
  • Specialbyggda karosserier ökar risken för reparationer

Vanliga frågor

Vad skiljer FM från FH?

FH är avsedd för långa resor, FM är mer universell och används ofta för regional transport och specialbyggda karosserier.

Vad betyder FM9 och FM12?

I de tidiga generationerna angav siffran motorns volym i liter: FM9 — cirka 9 liter, FM12 — cirka 12 liter.

Är FM lämplig för tunga arbeten?

Några FM-versioner — ja, men för byggarbeten och annat mycket tungt arbete väljs oftare FMX.

Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt

Kommentarer

Inga kommentarer om Volvo FM ännu. Dela din erfarenhet.

Logga in för att kommentera

Andra modeller Volvo

Volvo →
ANNONS AI Blog Autopilot — your blog writes itself