Abarth Fiat 500

Abarth 500 коротко

Майстерня Carlo Abarth у 1957 році почала доопрацьовувати новий „Fiat 500“: посилила двигун, змінила вихлопну систему та гальма. Результат — малолитражний, але живий спортивний автомобіль.

Це був один із найранніших прикладів успіху „Abarth“. Багато з цих автомобілів брали участь у змаганнях і створили репутацію бренду.

Варіанти — 500, 595 і 695

З часом „Abarth“ запропонувала кілька версій: спочатку доопрацьований 500, потім — 595 з більшим двигуном, а ще пізніше — 695 SS, який виділявся найбільшою потужністю.

Всі варіанти використовували той самий малий кузов з заднім повітряним охолодженням двоциліндровим двигуном. Відрізнялися об'єм двигуна, потужність і оздоблення.

Двигун і техніка

Двигун — двоциліндровий, повітряного охолодження, розташований ззаду, разом з задніми ведучими колесами. Abarth змінив карбюратор, вихлопну систему та інші деталі.

Коробка передач — механічна. Потужність була невеликою, але через дуже малу вагу автомобіль їхав живо.

Що перевірити при купівлі „Abarth 500“

Головне — автентичність: багато з сучасних „Abarth“ — це перероблені копії звичайних „Fiat 500“. Перевіряйте номер шасі, документи та думку експертів.

Перевірте кузов на корозію (особливо підлогу, пороги та арки коліс), стан двигуна та кількість оригінальних деталей. Вибирайте екземпляри з надійною історією.

Варіанти

Abarth 500 не мав комплектацій — основні варіанти відрізнялися двигуном та обробкою.

Порівняння

Вибирайте тільки з надійними документами, бо копій багато. Автентичність визначає вартість.

Поширені запитання