English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Abarth-Simca 1300 Bialbero: учасник Le Mans 1962 року
Abarth-Simca 1300 Bialbero — це автомобіль GT з малим робочим об'ємом, створений у період співпраці Abarth і Simca. У назві «Bialbero» означає двигун з двома розподільними валами.
1300 Bialbero коротко
Це компактний спортивний купе з 1,3 л двигуном. Він був створений для перегонів, зокрема для Le Mans та інших витривалих змагань.
Автомобіль став символом співпраці Abarth і Simca на початку 1960-х.
Історія та створення
На перегонах Le Mans 1962 року завод випустив три автомобілі Bialbero 1300, але жоден з них не завершив змагання.
Єдиний Bialbero, який завершив змагання, був автомобіль Equipe Nationale Belge #43 — він виграв свій клас і в загальному заліку посів 14 місце.
Техніка
Головна частина автомобіля — це двигун з двома розподільними валами (bialbero), розроблений Abarth, з робочим об'ємом близько 1,3 л.
Кузов був легким і аеродинамічним, а через малу масу автомобіль міг конкурувати з прототипами більшого об'єму.
Значення та де його можна побачити
У першому сезоні 1962 року 1300 GT, за даними джерел, виграв дев'ять важливих змагань. За даними джерел, автомобілі Abarth також відзначилися на витривалих перегонах Nürburgring, де виграли свій клас.
Збережені автомобілі можна побачити на виставках класичних автомобілів та в музеях, наприклад, у колекції Savigny.
Версії для вулиць та перегонів
Основна відмінність — призначення.
1300 Bialbero
1962 р.Гонковий GT автомобіль з 1,3 л DOHC.
- Два розподільні вали
- Легке кузово
- Призначений для Le Mans та витривалісних гонок
1300 GT Corsa
1963–1964 рр.Інша гонкова версія.
- Подібна конструкція 1,3 л
- Кузово, адаптоване для гонок
- Призначений для витривалісних змагань
1300 Bialbero та Abarth Simca 2000
| Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth Simca 2000 | |
|---|---|---|
| Двигун | 1,3 л DOHC | 1946 см³ DOHC |
| Клас | Маленький GT | Більший GT |
| Епоха | 1962 р. | 1963–1965 рр. |
1300 Bialbero був легшим і призначений для меншого класу, а модель 2000 — потужнішою і міцнішою.
Переваги
- Високообертовий DOHC двигун
- Успіх першого сезону
- Легкий компактний кузов
- Важливий символ партнерства Abarth–Simca
Недоліки
- Автомобілі заводу на Le Mans 1962 р. не фінішували
- Дуже обмежений тираж
- Рідкісні екземпляри на колекціонерському ринку
Поширені запитання
Що означає „Bialbero“?
Італійською мовою — двигун з двома розподільними валами.
Чи він виграв у Ле-Мані?
Не в загальному заліку, але в 1962 році автомобіль Equipe Nationale Belge виграв у своєму класі.
Де побачити 1300 Bialbero?
На виставках класичних автомобілів та в деяких музеях.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
