Abarth 695 Tributo Ferrari: спеціальна серія, двигун і що знати при купівлі
Abarth 695 Tributo Ferrari — спеціальна серія „Abarth 500“, створена спільно з „Ferrari“ і представлена у 2010 році. Розглянемо її двигун, особливості та те, що варто перевірити при купівлі такого рідкісного гарячого хетчбека.
Abarth 695 Tributo Ferrari коротко
Abarth 695 Tributo Ferrari — це спеціальна серія „Abarth 500“, створена спільно з „Ferrari“. На крилах вона має емблему „Ferrari“, а кузов і салон доповнені унікальними деталями.
Це невеликий тридверний хетчбек, чий вигляд і особливості призначені для колекціонерів і шанувальників „Abarth“. Він виділяється серед інших версій „Abarth 500“ більш потужним двигуном і обмеженим тиражем.
Двигун і коробка передач
Автомобіль приводить у дію 1,4 л T-Jet турбобензиновий двигун потужністю близько 180 к.с. У порівнянні з базовою версією „Abarth 500“ (близько 135 к.с.), це значно більше, а автомобіль легкий, тому динаміка дуже жива.
Коробка передач зазвичай — роботізована „Abarth Competizione“ з управлінням з руля. Привід — передній.
Рідкість і колекційна вартість
Через обмежену серію Tributo Ferrari рідкісніша за інші „Abarth 500“, тому її вартість визначається не тільки станом, але й оригінальністю, документами та точністю пробігу.
Перед купівлею переконайтеся, що автомобіль дійсно є Tributo Ferrari, а не звичайний „Abarth 500“, перероблений під цю версію. Перевірте VIN, заводські позначки та, якщо можливо, документи від продавця або представника „Abarth“.
Що перевірити при купівлі вживаного Ferrari 695 Tributo
Перевірте стан турбодвигуна: історію обслуговування, дані про заміну оливи, чи нема дефектів. Роботизована коробка передач вимагає особливої уваги — переконайтеся, що передачі перемикаються без ривків, а зчеплення не зношене.
Огляньте кузов та колеса, чи нема пошкоджень або перефарбовувань. Такі автомобілі часто експлуатуються агресивно, тому оцініть підвіску та гальма. Специфічних деталей «Tributo Ferrari» знайти важко, тому вибирайте максимально повний і менш ремонтований автомобіль.
Комплектація
Це окрема обмежена серія; інших комплектацій немає.
695 Tributo Ferrari
2010Обмежена серія «Abarth 500» з темою «Ferrari».
- 1,4 л T-Jet турбодвигун, близько 180 к.с.
- Часто — роботизована коробка «Abarth Competizione»
- Емблеми «Ferrari» та унікальний салон
Порівняння з іншими «Abarth 500»
| Abarth 500 | Abarth 500 „Esseesse“ | 695 Tributo Ferrari | |
|---|---|---|---|
| Для кого підходить | Спортивний автомобіль для щоденного використання | Для динамічної їзди | Для колекціонерів |
| Галька | Приблизно 135 AG | Приблизно 160 AG | Приблизно 180 AG |
| Ретро | Часто | Рідкісний | Лімітована серія |
| Ціна на ринку підержаних авто (відносне) | €€ | €€ | €€€ |
Якщо ви шукаєте „Abarth 500“, який підійде для щоденного використання, варто обрати стандартні версії. Трібют Ferrari — для колекціонерів та тих, хто цінує унікальну, лімітовану версію.
Переваги
- Потужний 180 AG T-Jet двигун у компактному хетчбеку
- Лімітована серія з темою „Ferrari“
- Унікальний зовнішній вигляд та інтер'єр
- Динамічна, легка в управлінні
Недоліки
- Лімітована серія — пропозиція невелика, ціна висока
- Роботизована коробка передач може бути чутливою до зносу
- Специфічні деталі важко знайти
Поширені запитання
Чим Tributo Ferrari відрізняється від звичайного „Abarth 500“?
Він має потужніший двигун (близько 180 к.с.), емблеми „Ferrari“ та унікальне оздоблення, а випускається обмеженим тиражем.
Скільки потужності має 695 Tributo Ferrari?
Близько 180 к.с. — від 1,4 л T-Jet турбобензинового двигуна.
Як розпізнати справжній Tributo Ferrari?
Перевірте VIN, заводські позначки та документи. Якщо можливо, попросіть підтвердження від представника „Abarth“.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично





























