English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Aprilia Dorsoduro: verze 750, 900 a 1200, co zkontrolovat při nákupu
Aprilia Dorsoduro — supermoto motocykl vyráběný v letech 2008–2017 s V-tvarným dvouválcovým motorem. Přehlédneme verze 750, 900 a 1200, motory a co zkontrolovat při nákupu použitého.
Dorsoduro krátce
Dorsoduro — italský supermoto motocykl určený k jízdě po silnicích, s vysokým sedlem, dlouhým rozvorem a výrazným charakterem. Je zábavný, snadno ovladatelný v městském provozu a spolehlivý na klikatých silnicích.
Na trhu s použitými motocykly je Dorsoduro ceněn pro dynamické jízda a výjimečný vzhled, proto si ho často vybírají ti, kteří chtějí emocí, ne jen pohodlí při cestování.
Verze a generace
První Dorsoduro se objevil v roce 2008 jako SMV 750 s motorem 750 cm³. V roce 2011 byla představena výkonnější Dorsoduro 1200 a v roce 2017 nahradil model 750 Dorsoduro 900.
Různé verze se liší nejen výkonem, ale i elektronikou: výkonnější mají několik jízdních programů a kontrolu trakce. Proto zkontrolujte skutečné vybavení exempláře.
Motor a převodovka
Dorsoduro 750 má motor o objemu asi 750 cm³ s 90° V-tvarným dvouválcem, jehož výkon je asi 92 kW. Dorsoduro 1200 má motor o objemu asi 1200 cm³ s výkonem asi 130 kW a Dorsoduro 900 motor o objemu asi 900 cm³ s výkonem asi 95 kW.
Ve všech modelech je převodovka šestistupňová manuální a výkon se přenáší řetězem. Některé varianty mají ABS a několik motorových programů.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Dorsoduro
Motocykly typu supermoto se často používají aktivně, proto zkontrolujte rám, podvozek, tlumiče a brzdy. Zkontrolujte řetěz a hvězdice, pneumatiky a kolíky.
Vyšetřete motor za studena i za tepla, zkontrolujte chladicí systém a elektrické vybavení. Otestujte elektroniku: motorové programy, ABS a kontrolu trakce (pokud je k dispozici), a také požádejte o servisní historii.
Verze a výbava
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; zde popisujeme hlavní verze.
Dorsoduro 750
2008–2016První a nejpopulárnější verze.
- Motor o objemu asi 750 cm³, asi 92 kW
- Styl supermoto
- Často – ABS v pozdějších letech
Dorsoduro 1200
2011–2016Silnější verze s větší elektronikou.
- Motor o objemu asi 1200 cm³, asi 130 kW
- Často – kontrola trakce
- Často – několik motorových programů
Dorsoduro 900
Od roku 2017Nejnovější verze, která nahradila 750.
- Motor o objemu asi 900 cm³, asi 95 kW
- Aktualizovaná elektronika
- Často — ABS
Porovnání verzí Dorsoduro
| Dorsoduro 750 | Dorsoduro 900 | Dorsoduro 1200 | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pro každodenní i sportovní jízdu | Pro aktivní jízdu | Pro nadšence |
| Motor | Motor o objemu asi 750 cm³ | Motor o objemu asi 900 cm³ | Motor o objemu asi 1200 cm³ |
| Výkon (přibližně) | Asi 92 kW | O 95 AG | O 130 AG |
| Elektronika | Nejpřehlednější | Aktualizovaná | Nejširší |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€ | €€€ |
Pro většinu kupujících nejvhodnější je 750 nebo 900 – zábavný a snadno ovladatelný. 1200 je určen těm, kteří potřebují více výkonu a elektroniky.
Výhody
- Zábavná a dynamická jízda
- Charakteristický V-tvarovaný motor
- Nápadný vzhled
- Dobrý vůz pro město a křivolaké silnice
Nevýhody
- Vysoká sedačka není pro všechny pohodlná
- Není to nejlepší volba pro dlouhé cesty
- Cena dílů a servisu může být vyšší než u japonských modelů
Časté otázky
Čím se Dorsoduro 750 liší od 1200?
1200 má větší motor, více výkonu a více elektroniky. 750 je lehčí a jednodušší.
Je Dorsoduro vhodný pro každodenní použití?
Ano, je zábavný a snadno ovladatelný v městě. Pro cesty je komfort menší než u cestovních motocyklů.
Čím se Dorsoduro 900 liší od 750?
900 je novější verze s větším motorem a aktualizovanou elektronikou. Konkrétní rozdíly zkontrolujte podle roku.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
