English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Aprilia Dorsoduro: 750, 900 ja 1200 versioonid, mida kontrollida ostes
Aprilia Dorsoduro on 2008–2017 aastatel toodetud supermoto stiilis mootorratas V-kujulise kahe silindriga mootoriga. Vaadame 750, 900 ja 1200 versioone, mootoreid ja mida kontrollida ostes kasutatud mootorratast.
Dorsoduro lühidalt
Dorsoduro on itaalia supermoto mootorratas, mis on mõeldud maanteede sõiduks, kõrge istmega, pika sõidukaugusega ja silmapaistva iseloomuga. See on mänguline, lihtsasti juhtida linnas ja kindel kurvide teedel.
Dorsoduro hindatakse kasutatud turul dünamiilise sõidu ja erilise väljanägemise pärast, seega valib seda sageli see, kes soovib emotsioone, mitte ainult sõidukomforti.
Versioonid ja põlvkonnad
Esimene Dorsoduro ilmus 2008. aastal SMV 750 versioonina 750 cm³ mootoriga. 2011. aastal tutvustati võimsam Dorsoduro 1200 ja 2017. aastal asendati 750 mudel Dorsoduro 900-ga.
Erinevad versioonid erinevad mitte ainult võimsuselt, vaid ka elektronikalt: võimsamates on mitu sõiduprogrammi ja traakikontroll. Seega kontrollige eksemplari täpset varustust.
Mootor ja käigukast
Dorsoduro 750-l on umbes 750 cm³ 90° V-kujuline kahe silindriga mootor, mille võimsus on umbes 92 hk. Dorsoduro 1200-l on umbes 1200 cm³ mootor umbes 130 hk võimsusega, ja Dorsoduro 900-l on umbes 900 cm³ mootor umbes 95 hk võimsusega.
Kõikides mudelites on käigukast kuue käiguga mehaaniline ja võimsus edastatakse ahelaga. Mõned variandid on varustatud ABS-ga ja mitme mootoriprogrammiga.
Mida kontrollida ostes kasutatud Dorsoduro
Supermoto-stiilis mootorrattaid kasutatakse tihti aktiivselt, seega kontrollige raami, vedrustust, amortisaatoreid ja pidurdamiseid. Kontrollige ahelaid ja tähtedeid, rehve ja rataste laagreid.
Kuula mootori külma ja sooja, kontrollige jahutussüsteemi ja elektriseadmeid. Testi elektronikat: mootoriprogrammid, ABS ja traakikontroll (kui see on olemas), ning palu ka servisiajaloo.
Versioonid ja varustused
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; siin kirjeldame peamisi versioone.
Dorsoduro 750
2008–2016Esimene ja populaarseim versioon.
- Umbes 750 cm³ mootor, umbes 92 hj
- Supermoto-stiil
- Tihti – ABS hiljematel aastatel
Dorsoduro 1200
2011–2016Võimsam versioon suurema elektronikaga.
- Umbes 1200 cm³ mootor, umbes 130 hj
- Tihti – traakikontroll
- Tihti – mitu mootoriprogrammi
Dorsoduro 900
Alates 2017Uusim versioon, vahetatud 750.
- Umbes 900 cm³ mootor, umbes 95 hk
- Uuendatud elektronika
- Tihti — ABS
Dorsoduro versioonide võrdlus
| Dorsoduro 750 | Dorsoduro 900 | Dorsoduro 1200 | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Igapäevasele ja spordiautole | Aktiivsele sõidule | Entusiastidele |
| Mootor | Umbes 750 cm³ | Umbes 900 cm³ | Umbes 1200 cm³ |
| Võimsus (umbes) | Umbes 92 hk | 95 AG kohta | 130 AG kohta |
| Elektroonika | Lihtsam | Uuendatud | Laialdas |
| Kasutatud turu hind (suhteliselt) | €€ | €€ | €€€ |
Enamusele ostjatele sobivaimad on 750 või 900 – mänguline ja kerge juhtida. 1200 on neile, kes vajavad rohkem jõudu ja elektroonikat.
Plussid
- Mänguline ja dinaamiline sõit
- Iseloomulik V-kujuline mootor
- Silmapaistev väljanägu
- Hea sõiduk linnas ja kurvilistel teedel
Miinused
- Kõrgem istmekoht mõnele ebamugav
- See ei ole parim valik iladele reisi jaoks
- Osade ja hoolduskulud võivad olla suuremad kui jaapanlaste mudelite puhul
Korduma kippuvad küsimused
Mis on Dorsoduro 750 ja 1200 vahe?
1200-l on suurem mootor, rohkem jõudu ja rohkem elektronikat. 750 on kerge ja lihtne.
Kas Dorsoduro sobib igapäevaseks kasutamiseks?
Jah, see on mänguline ja linnas kerge juhtida. Reiside puhul on see vähem mugav kui reisimootorrattaid.
Mis on Dorsoduro 900 ja 750 vahe?
900 on hiljem versioon suurema mootoriga ja uuendatud elektronikaga. Konkreetseid erinevusi kontrollige aasta järgi.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
