BMW X5 M

X5 M stručně

X5 M je kombinací velkého terénního vozu a sportovního auta: výkonný V8 motor, pohon všech kol, sportovní brzdy a tužší podvozek, ale s prostorem a praktičností terénního vozu. První generace se objevila v roce 2009.

Díky velké výkonnosti a hmotnosti vyžaduje X5 M pečlivou údržbu, ale pro rodinu a dlouhé cesty nabízí výjimečnou dynamiku a komfort.

Kterou generaci zvolit

E70 X5 M (2009–2013) byla první X5 s písmenem M. Má 4,4litrový V8 turbo motor a 6stupňovou automatickou převodovku. Dnes je nejlevnější, ale také nejstarší, takže je klíčová technická stav.

F85 X5 M (2015–2018) — druhá generace s výkonnějším motorem, 8stupňovou automatickou převodovkou a moderním interiérem. Je to dobrá rovnováha mezi cenou a technologiemi.

F95 X5 M (od roku 2019) — nejnovější generace s výkonným motorem, nejnovější elektronikou a nejvíce systémy pomoci. Existuje i výkonnější verze Competition.

Motor a převodovka

Ve všech generacích je použit dvouturbovaný 4,4litrový V8 motor. Verze E70 má výkon kolem 555 k, F85 kolem 575 k, F95 kolem 600 k, Competition kolem 625 k.

Převodovka — E70 s 6stupňovou automatickou M Steptronic, pozdější generace — s 8stupňovou. Ve všech X5 M je pohon všech kol (xDrive / M xDrive).

Co zkontrolovat při nákupu použitého X5 M

U první generace (E70) V8 motoru se často uvádějí problémy s spotřebou oleje, rozvodovým řetězem a chladicím systémem, proto požádejte o servisní historii a zkontrolujte hladinu oleje a úniky.

U všech generací zkontrolujte funkci převodovky, pneumatickou podpěru (pokud je), brzdy a pneumatiky, protože jsou velké a drahé. Otestujte všechny jízdní režimy.

Je nutné zkontrolovat, zda nebyly nehody a zda karoserie nebyla opravována. Nabízené ceny jsou vysoké, proto zkontrolujte každý detail.

Verze

Vybavení se liší podle trhu a vybraných balíčků; uvádíme nejčastěji se vyskytující varianty.

Porovnání generací

Nejlevnější varianta je E70, ale vyžaduje nejvíce péče. F95 je nejpohodlnější a nejmodernější, ale také nejdražší.

Časté otázky