English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda CB 1000 R: generace, motor a co zkontrolovat při nákupu použitého
Honda CB 1000 R — výkonný nahý motocykl s řadovým čtyřválcem, od roku 2008 jeden z vůdců Honda v této třídě. Přehlédneme generace, motor a co zkontrolovat při nákupu použitého.
CB 1000 R stručně
CB 1000 R (od roku 2008) — velký, výkonný nahý motocykl, který kombinuje sportovní motor s každodenním pohodlím. Je oblíbený mezi těmi, kteří potřebují hodně výkonu bez plného sportovního oblečení.
Na trhu s použitými motocykly najdete dvě generace — první (2008–2017) a druhá (od roku 2018), které se liší technikou a stylem.
Generace — v čem se liší
První generace (2008–2017) má motor odvozený od motocyklu „Fireblade“ a klasický agresivní styl. Je to přístupnější varianta, avšak výbava je jednodušší a ABS bylo volitelné.
Druhá generace (od roku 2018) se nazývá „Neo Sports Café“: je modernější, výkonnější (cca 145 kW), má elektronické spouštění, několik jízdních režimů a moderní přístrojovou desku. Je dražší, ale výrazně pokročilejší.
Motor a převodovka
Motor první generace — cca 998 cm³ řadový čtyřválec, cca 120–125 kW. Motor druhé generace — stejného objemu, ale modernizovaný, cca 145 kW.
Převodovka — mechanická, 6 stupňů, pohon zadního kola — řetěz. V novějších verzích je často rychlé přepínání převodů bez spouštění a kontrola tahu.
Co zkontrolovat při nákupu použitého CB 1000 R
Zkontrolujte řadu, světlomety, brzdy a pneumatiky. Tyto součásti se opotřebují rychleji kvůli výkonu. Zkontrolujte, zda není únik oleje.
U motocyklů druhé generace zkontrolujte elektroniku: jízní režimy, ABS, panel přístrojů. Požádejte o diagnostickou zprávu ze servisu, pokud je to možné.
Hledejte známky pádu: zrcátka, svorky, výfukový systém, palivovou nádrž. Zeptáte se na servisní historii a ujistěte se, že dokumenty odpovídají údajům o motocyklu.
Vybavení a verze
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.
CB 1000 R (1 karta)
2008–2017První generace s motorem typu „Fireblade“.
- Motor o výkonu asi 120–125 kW
- Často – ABS volitelně
- Agresivní styl
CB 1000 R (2 karta)
od roku 2018Aktualizovaná generace „Neo Sports Café“.
- Motor o výkonu asi 145 kW
- Elektronická spoušť a jízní režimy
- Moderní panel přístrojů
CB 1000 R Black Edition
od roku 2021Tmavý styl s vyšším vybavením.
- Tmavé prvky
- Často – rychlé přepnutí
- Vyšší třída interiéru
CB 1000 R (importas)
různé rokyMotocykly, dovezené z jiných trhů.
- Často – liší se výbava
- Zkontrolujte dokumenty a stav
- Může být přizpůsobeno jinému trhu
Porovnání generací
| 1 karta | 2 karta | Black Edition | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro silný motocykl s nízkým rozpočtem | Pro milovníky moderní elektroniky | Pro milovníky tmavého stylu |
| Rok | 2008–2017 | od roku 2018 | od roku 2021 |
| Motor | Přibližně 998 cm³, přibližně 120–125 kW | Přibližně 998 cm³, přibližně 145 kW | Přibližně 998 cm³, přibližně 145 kW |
| Cena na trhu s použitými vozidly (přibližně) | €€ | €€€ | €€€ |
Pro většinu kupujících je nejlepší druhá generace, pokud to rozpočet dovolí. Pokud hledáte levnější výkonnější motocykl – první generace, ale je důležité zkontrolovat stav.
Výhody
- Silný a hladký motor
- Sportovní, ale každodenní sedadlo
- Vysoká kvalita výbavy
- Ve druhé generaci – moderní elektronické systémy
Nevýhody
- Velká výkonnost vyžaduje zkušenosti
- Vybavení první generace je jednodušší
- Ceny druhé generace jsou vyšší
Časté otázky
Jak se liší první a druhá generace CB 1000 R?
Druhá generace má výkonnější motor, elektronické plynování, jízdní režimy a modernější styl. První je jednodušší, ale levnější.
Je CB 1000 R vhodná pro začátečníky?
Ne. Motocykl je výkonný, vyžaduje se kategorie A a zkušenosti.
Je CB 1000 R pohodlná pro každodenní jízdu?
Ano, sedlo je dostatečně vertikální, ale ochrana před větrem je téměř žádná, proto pro delší jízdy zvolte motocykl s víkem.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
