English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda CB 500: střední motocykl, generace a co zkontrolovat
Název Honda CB 500 spojuje několik různých středních motocyklů: od roku 1993 rozšířený dvouválec CB 500 až po pozdější CB500F a CB500X. Podíváme se, čím se liší, jaká technika se používá a co zkontrolovat při nákupu použitého.
CB 500 stručně
První CB 500 se objevil v roce 1993 jako jednoduchý, spolehlivý „nakývací“ motocykl s dvouválcovým motorem o objemu 499 cm³. Byl známý svou pevností a nízkými provozními náklady.
Od roku 2013 nabídla Honda novou řadu: CB500F („nakývací“), CBR500R (sportovní) a CB500X (dobrodružný styl). Všechny mají stejný dvouválcový motor a snadno splňují kategorii A2.
Generace – čím se liší
Původní CB 500 (od roku 1993) má starší konstrukci a nabídka použitých motocyklů je omezená. Víc se hodí nadšencům, kteří mají rádi jednoduchou techniku.
Novější generace (od roku 2013) s motorem o objemu 471 cm³ je populárnější: snadněji se najde, má ABS a modernější výbavu. Pozdější aktualizace změnily světla, přístrojovou desku a další součásti.
Motor a převodovka
Původní CB 500 měl dvouválcový motor o objemu 499 cm³ s výkonem kolem 55–60 kW. Novější řada používá dvouválcový motor o objemu 471 cm³ s výkonem kolem 47 kW (35 kW), takže splňuje kategorii A2.
Převodovka – 6 rychlostí mechanická, pohon zadního kola – řetěz. Novější motocykly mají ABS.
Co zkontrolovat při nákupu použitého CB 500
Zkontrolujte řetěz, svítilny, brzdy a pneumatiky. Motocykly určené pro začátečníky jsou často opotřebované, proto zkontrolujte svorníky, zrcátka, podnožky a boční strany sedla.
Studený motor spusťte bez pomoci a poslouchejte, zda nejsou neobvyklé zvuky. Zkontrolujte stav šroubů, chladicí soustavu a kontrolku ABS.
U starších motocyklů je důležité zkontrolovat elektriku, stopy korozí a přístupnost dílů. Požádejte o servisní historii.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.
CB 500
od roku 1993Raný dvouválec „naked“ motocykl.
- Jednoduchá konstrukce
- Vzácný na trhu s použitými vozidly
- Je třeba zkontrolovat stav
CB500F
od roku 2013„Naked“ motocykl s motorem 471 cm³.
- Často ABS
- Vhodný pro kategorii A2
- Lehký a ovladatelný
CB500X
od roku 2013Verze pro dobrodružství.
- Vyšší podvozek
- Větrné sklo
- Pohodlnější pro cesty
Srovnání verzí CB 500
| CB 500 (senas) | CB500F | CB500X | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Enthusiastům | Pro město a každodenní jízdu | Pro cesty a lehké řízení |
| Motor | 499 cm³ | 471 cm³ | 471 cm³ |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | €€ | €€ |
Pro mnoho kupujících je vhodný CB500F nebo CB500X díky spolehlivosti a vhodnosti pro kategorii A2. Starší CB 500 byste měli vybírat pouze v dobrém stavu.
Výhody
- Spolehlivý a nenáročný motor
- Nízké provozní náklady
- Vhodný pro kategorii A2 (novější verze)
- Snadné ovládání
Nevýhody
- Omezená rychlost na dálnici
- Starší modely jsou vzácné a staré
- Hlavní amortizace není výměnná
Časté otázky
Je CB500F vhodný pro začátečníky?
Ano, zejména pro kategorii A2. Je lehký, plynulý a nevyžaduje mnoho zkušeností.
Jak se CB500X liší od CB500F?
CB500X má vyšší podvozek, víc ochrany před větrem a je více přizpůsobený cestování, zatímco CB500F je „nahý“ městský motocykl.
Je CB 500 spolehlivý?
Motor tohoto modelu je považován za jednoduchý a spolehlivý, pokud dodržujete servisní předpisy.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
