Honda X-ADV: motor, převodovka DCT a co zkontrolovat při nákupu použitého
Honda X-ADV — od roku 2017 vyráběný velký skútr s dobrodružným stylem s motorem o objemu 745 cm³ a automatickou převodovkou DCT. Přehlédneme generaci, techniku a to, co je důležité zkontrolovat před nákupem použitého.
X-ADV krátce
X-ADV — skútr a dobrodružný motocykl v jednom. Má podvozek typu motocyklu, motor o objemu 745 cm³ a automatickou převodovku DCT s dvěma spojkami, takže je pohodlný jak v městě, tak na dálnici.
Model má zavazadlový prostor pod sedlem, vysoké sedlo a velký světlostní úhel, takže je vhodný i pro lehké cestování. X-ADV je oblíbený mezi těmi, kteří chtějí zvláštní, praktický a stylový městský motocykl.
Kterou generaci zvolit
První generace (2017–2020) má motor o objemu 745 cm³, převodovku DCT a moderní design. Je ceněna pro univerzálnost a praktičnost, a na trhu s použitými vozidly je levnější.
Od roku 2021 je X-ADV aktualizován: nový design, více výkonu, vylepšená elektronika a více vybavení. Novější roky dostávají další aktualizace, proto je před nákupem nutné zkontrolovat přesnou specifikaci.
Motor a převodovka
Motor — 745 cm³ řadový dvouválec, chlazený kapalinou, jeho výkon je kolem 55–58 kW, a točivý moment kolem 69 N·m. Motor je tichý, ekonomický a určený k jízde v nízkých a středních otáčkách.
Převodovka — DCT, která přepíná rychlosti automaticky nebo ručně pomocí tlačítek. Je pohodlná v městě i na cestách, ale vyžaduje na začátku zvyknout si. Výkon překračuje limit A2, proto je potřeba kategorie A.
Co zkontrolovat při nákupu použitého X-ADV
Zkontrolujte, zda převodovka DCT přepíná rychlosti hladce, bez trhnutí, a zda motor nemá neobvyklé zvuky. Požádejte o historii servisu, zkontrolujte intervaly výměny oleje (včetně oleje DCT).
Prohlédněte si plasty karoserie kvůli známkám pádu, zkontrolujte podvozek, brzdy, pneumatiky a zavazadlový prostor. Zajímáte se o dodatečné vybavení (kufry, ochrana řídítek) a zda je pevně připevněno.
Výbava a verze
Uvedeny jsou hlavní generace X-ADV; vybavení závisí na roce a trhu.
X-ADV (pirmoji karta)
2017–2020První generace s motorem 745 cm³ a převodovkou DCT.
- Automatická převodovka DCT
- Zavazadlový prostor pod sedadlem
- Často — jednodušší elektronika
X-ADV (nuo 2021)
od roku 2021Aktualizovaná generace s novým designem a více vybavením.
- Nový design
- Často — více výkonu
- Často — pokročilejší elektronika
X-ADV Special Edition
různé rokySpeciální barvy nebo další výbava.
- Speciální barvy
- Často – další výbava
- Technika jako základní
Porovnání generací
| 2017–2020 | Nuo 2021 | Special Edition | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro univerzální použití | Ti, kterým je důležitější novější technika | Milovníkům stylu |
| Motor | 745 cm³ | 745 cm³ | 745 cm³ |
| Elektronika | Jednodušší | Pokročilejší | Záleží na roce |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€€ | €€€ |
Většina kupujících bude spokojena s dobře udržovaným prvním generačním X-ADV; novější generace je pro ty, kteří cení techniku a design.
Výhody
- Praktický — prostor pro zavazadla za sedadlem
- Pohodlná automatická převodovka DCT
- Vhodný jak do města, tak na delší cesty
- Výrazný design
Nevýhody
- Dostatečně velká hmotnost a vysoké sedadlo
- Na převodovku DCT je třeba se zvyknout a nechat ji zkontrolovat
- Cena je vyšší než u běžných skútrů
Časté otázky
Je X-ADV vhodný pro řidičský průkaz A2?
Ne, výkon motoru překračuje limity kategorie A2, proto je třeba plný řidičský průkaz kategorie A.
Je X-ADV vhodný pro nováčky?
Lehčí pro jízdu na běžné silnici – ano, ale kvůli hmotnosti a velikosti kol je nevyhovuje pro jízdu v terénu.
V čem se X-ADV liší od NC 750 X?
X-ADV má stejný motor, ale je to skútr s DCT a zavazadlovým prostorem pod sedlem, zatímco NC 750 X je motocykl s zavazadlovým prostorem vpředu.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























