English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Jaguar XE: sedany, motory a výbavy
Jaguar XE — kompaktní sedan s pohonem zadních kol, od roku 2015 konkuroval s BMW 3 série, Audi A4 a Mercedes-Benz C třídou. Přehlédneme motory, facelift, výbavy a to, co je důležité zkontrolovat při nákupu použitého XE.
XE krátce
XE — sedan střední třídy od Jaguaru. Je charakteristický sportovním ježděním, přesným řízením a vyváženým pohonem zadních kol; některé varianty mají pohon všech kol. Karoserie je čtyřdveřový sedan, kombi není.
Použité XE je zajímavé díky unikálnímu designu a jízdnému pocitu, a ceny jsou obvykle nižší než u německých konkurentů. Interiér není tak luxusní jako u nejluxusnějších soupeřů, ale na trhu jsou i bohatě vybavené verze.
Kterou verzi zvolit
První série (2015–2019) byla nabízena s dyzelovými a benzínovými motory Ingenium. Kolem roku 2019 byl XE faceliftován: změněn předek a zádek, aktualizován interiér a multimediální systém, přidány další asistenční funkce řízení.
Faceliftovaný XE je obvykle dražší, ale má modernější interiér a lepší technologii. Pokud je rozpočet omezený, raný XE s dyzelovým motorem je populární a ekonomický výběr.
Motory a převodovky
Nejčastější jsou 2,0 l dyzelové motory Ingenium (výkon se liší podle verze, asi 160–200 k) a 2,0 l benzínové motory Ingenium (asi 200–300 k). Silnější verze měly 3,0 l V6 s kompresorem, a výjimečná SV Project 8 měla kolem 600 k.
Často má XE osmistupňovou automatickou převodovku, i když v levnějších verzích se vyskytuje i šestistupňová manuál. Pohon všech kol se nabízel v části verzí, zejména u výkonnějších motorů.
Co zkontrolovat při nákupu použitého XE
Dieslové motory Ingenium vyžadují pravidelnou údržbu: zkontrolujte historii výměny oleje, stav filtru pevných částic a turbodmychadla. Novější diesla mohou mít systém AdBlue (SCR), proto se zajímávejte o jeho funkci a historii chyb.
Otestujte multimediální systém (InControl), kamery, senzory a funkci elektronických systémů – některým vozům se vyskytují problémy s programovým vybavením. Zkontrolujte podvozek, brzdy a interiér (zejména světla, nárazníky a dveře).
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě se vyskytující vybavení.
Pure
první generaceZákladní výbava.
- Často – 17palcová kola
- Často – dvojzónové klimatizace
- Často – základní multimédia
Prestige
první generacePohodlnější verze s více vybavením.
- Často – kožená výbava
- Často – navigace
- Často – parkovací senzory
Portfolio
první generaceNejvyšší komfortní verze.
- Často — kožená sedadla a vyhřívaná sedadla
- Často — pokročilý zvukový systém
- Často — 18palcové kola
R-Sport
první generaceSportovní verze.
- Sportovní tlumiče a kola
- Sportovní sedadla a volant
- Často — sportovní podvozek
SE / HSE
po roce 2017Novější schéma názvů s vyšším vybavením.
- Často — kožená sedadla
- Často — navigace, kamery
- Často — pokročilá světla
R-Dynamic
po roce 2017Novější sportovní design karoserie.
- Sportovní design tlumičů a kol
- Často — sportovní interiér
- Často — další aktivní bezpečnostní funkce
Porovnání výbav
| Pure | Prestige | Portfolio | R-Sport | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro každodenní použití | Pro komfort a cesty | Luxusní interiér | Sportovní vzhled |
| Pneumatika (častěji) | 17 palců | 17–18 palců | 18 palců | 18–19 palců |
| Interiér | Standardní | Často jednoduchý interiér | Jednoduchý, více komfortu | Sportovní sedadla |
| Motor | 2.0 D, 2.0 benzín | 2.0 D, 2.0 benzín | 2.0 D, 2.0 benzín, V6 | 2.0 benzín, V6 |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | €€ | €€ | €€ |
Většina kupujících bude spokojena s Prestige nebo R-Sport s 2,0l naftovým motorem. Portfolio je pro komfort, zatímco obnovená generace XE je pro ty, kteří chtějí nejnovější technologie.
Výhody
- Sportovní a přesné řízení
- Výrazný design
- Dostupná cena ve srovnání se sedany z Německa
- Široká nabídka motorů a převodovek
Nevýhody
- Interiér je méně prostorný než u nejluxusnějších konkurentů
- Multimediální systém je občas pomalý nebo zamrzá
- Nabídka dílů a specializovaných servisů je menší než u německých modelů
Časté otázky
Je XE spolehlivý?
Spolehlivost závisí velmi na údržbě konkrétního vozidla. Vyberte si exempláře s kompletní servisní historií a otestujte všechny elektronické funkce.
Který motor XE je nejlepší?
Pro většinu je vhodný 2,0 l diesel: ekonomický a dostatečně výkonný. Pokud hodně jezdíte městem, stojí za to zvolit benzínovou variantu, protože filtru na diesel potřebuje delší jízdy.
Má XE pohon všech kol?
Ano, v části verzí, zejména u výkonnějších motorů. Před nákupem zkontrolujte specifikaci konkrétního vozidla podle VIN.
Aktualizováno 2026-10-17 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
