4
Jaguar F-Pace
Jaguar F-Pace, 2023-05, visureigis / krosoveris. Kuras: benzinas; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 2.0 l, 184 kW; rida: 56 247 km. 3 000 km arba 3 mėn. pardavėjo garantija. Autom…
Jaguar F-Pace: generace, roky výroby a inzeráty.
4
Jaguar F-Pace, 2023-05, visureigis / krosoveris. Kuras: benzinas; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 2.0 l, 184 kW; rida: 56 247 km. 3 000 km arba 3 mėn. pardavėjo garantija. Autom…
Jaguar F-Pace — první crossover od Jaguara, vyráběný od roku 2016. Přehlédneme motory, výbavy, verzi SVR a to, co je důležité zkontrolovat před nákupem použitého F-Pace před a po faceliftu v letech 2020–2021.
F-Pace je pětimístný premium crossover, který se vyznačuje sportovní jízda v porovnání s většinou konkurentů. Většina vozů má pohon všech kol a osmistupňovou automatickou převodovku, design jasně připomíná sportovní vozy Jaguara.
Na trhu s použitými vozy je F-Pace oceňován pro design, jízdní vlastnosti a dostupnou cenu v porovnání s německými konkurenty. Nicméně před nákupem je důležité pečlivě zkontrolovat servisní historii a technický stav.
První vozy (2016–2020) mají starší multimediální systém InControl Touch, který někteří majitelé hodnotí jako pomalý. Jedná se o levnější skupinu na trhu s použitými vozy, ale některé vozy již mají vysoký nájezd.
Aktualizovaná verze (od 2020–2021) získala vylepšený interiér, nový multimediální systém Pivi Pro s velkým displejem, aktualizovaná světla a lehký hybrid. Je dražší, ale modernější a lépe vybavená.
Benzínové motory — 2,0 litru (cca 250–300 kW), 3,0 litru V6 s kompresorem (cca 340–380 kW) a verze SVR 5,0 litru V8 (cca 550 kW). Diesely — 2,0 Ingenium (cca 163–204 kW) a 3,0 V6 (cca 300 kW). Nabízí se také nabíjecí hybrid P400e.
Převodovka — 8stupňová automatická, pohon — nejčastěji na všechny kola. U některých starších verzí byla také mechanická převodovka a pohon na zadní kola. Přesné výkonové údaje se liší podle roku a trhu.
Požádejte o kompletní servisní historii a zjistěte, zda byly provedeny výzvy výrobce. Otestujte multimediální systém — v některých starších verzích se vyskytují problémy s chvěními nebo pomalým provozem — stejně jako pomocné systémy řízení a elektroniku.
U dieselových aut je důležité, jak byly používány: filtr pevných částic a systém AdBlue vyžadují delší jízdy. Zkontrolujte hladinu oleje a servisní historii, zejména u motorů Ingenium.
Zkontrolujte pneumatickou podpěru (pokud je), brzdy, pneumatiky a karoserii. U hybridní verze se zaměřte na stav baterie a nabíjecí systém.
Názvy a vybavení se liší podle trhu a roku; uvádíme nejčastěji v Evropě dostupná vybavení.
Základní vybavení se základním vybavením.
Střední vybavení s více komfortem.
Sportovnější výbava.
Nejvyšší výbava s luxusním interiérem.
Aktualizované verze mají sportovnější výbavu.
| Pure | Prestige | R-Sport | Portfolio | |
|---|---|---|---|---|
| Kam patří | Na malý rozpočet | Pro komfort a výbavu | Sportovní vzhled | Luxus |
| Pohotovostní dílny (nejčastěji) | 18 palců | 18–19 palců | 19–20 palců | 20 palců |
| Interiér | Jednodušší | Pohodlnější | Sportovnější | Nejluxusnější |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Většina kupujících si vybere Prestige nebo R-Sport s účinným motorem. Portfolio stojí za výběr pro luxus, zatímco SVR pouze pro maximální výkon.
F-Pace je sportovnější, nižší a více orientovaný na jízdu po silnici, zatímco Discovery Sport na možnosti off-roadu a praktičnost.
Většina si vybere 2.0 diesel nebo benzín pro ekonomičnost, zatímco 3.0 V6 pro výkon. SVR je pro ty, kterým záleží na maximálním výkonu.
Většina majitelů s ním má dobré zkušenosti, ale je důležité zkontrolovat servisní historii, multimédii a filtr částic u dieselů.
Aktualizováno 2026-10-17 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
Zatím žádné komentáře k Jaguar F-Pace. Podělte se o zkušenosti.
Přihlaste se a komentujtePoužíváme nezbytné cookies pro fungování webu. S vaším souhlasem použijeme i analytické cookies a cookies pro měření reklamy — abychom věděli, jak se web používá, a měřili výsledky reklamy. Více