English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
KTM 890 Adventure: generace, motor a co zkontrolovat při nákupu použitého
KTM 890 Adventure — od roku 2021 se vyrábí středně velký dobrodružný motocykl s motorem 889 cm³ s dvěma válci. Přehlédneme generace, techniku a co zkontrolovat při nákupu použitého.
890 Adventure stručně
KTM 890 Adventure — moderní motocykl třídy „adventure“, vhodný jak pro jízdu po asfaltu, tak i po lehkém terénu. Nahrazuje KTM 790 Adventure a vyznačuje se lepší technikou a vylepšenou elektronikou.
Důležitá vlastnost — poměrně nízký střed tíže, protože palivová nádrž je umístěna kolem motoru, a pohodlná pozice při stání. To dělá motocykl nejen pohodlným pro jízdu, ale i stabilnějším v terénu.
Generace — v čem se liší
Základní 890 Adventure je určen pro cesty a univerzální použití. 890 Adventure R má delší zdvih a vyšší třídu podvozků a je více určen pro terén.
890 Adventure R Rally — omezená verze určená pro terén. V nabídce použitých motocyklů se často setkáte s předchozí generací 790 Adventure jako s levnější alternativou.
Motor a převodovka
Motor — 889 cm³ vodou chlazený dvouválec s řadovým uspořádáním, výkon kolem 105 kW. Jde o motor, který pracuje hladce a má dostatečný točivý moment jak pro cesty, tak pro terén.
Převodovka — šestistupňová s omezením skluzu spojky a (v závislosti na výbavě) rychlým přepínáním. Elektronika zahrnuje několik jízdních režimů, kontrolu trakce, tempomat a barevný TFT displej.
Co zkontrolovat při nákupu použitého 890 Adventure
Zkontrolujte ochranné oblouky, plasty, konce řídítka a kola kvůli poškození nebo stopám off-roadu. Zkontrolujte také odpružení a tlumiče, zejména u verze R, která je určená pro off-road.
Podle VIN čísla zjistěte, zda bylo provedeno nějaké odvolání (recall) a zda bylo provedeno. Zkontrolujte, zda fungují všechny elektronické režimy, displej a spojení s telefonem, a porovnejte servisní historii s plánem výrobce.
Vybavení
Názvy verzí a vybavení se liší podle roku a trhu. Uvádíme základní verze.
890 Adventure
od roku 2021Základní verze pro cestování a univerzální použití.
- Motor 889 cm³, asi 105 kW
- Barevný TFT displej
- Kruizový řídící systém a řízení režimů jízdy
890 Adventure R
od roku 2021Verze více přizpůsobená off-roadu.
- Délkově delší podvozek
- Vyšší sedadlo
- Sportovní řídítka
890 Adventure R Rally
od roku 2021Omezená verze určená pro off-road sport
- Přizpůsobená pro off-road sport
- Vozidlo vyšší třídy
- Omezená nabídka
Porovnání verzí
| 890 Adventure | 890 Adventure R | R Rally | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pro cestování a univerzální použití | Pro terén a dobrodružství | Terénní sport |
| Motor | 889 cm³ | 889 cm³ | 889 cm³ |
| Vozidlo | Základní | Délkově prodloužená | Vozidlo vyšší třídy |
| Cena na trhu s použitými vozidly (přibližně) | €€€ | €€€ | €€€€ |
Pro většinu kupujících je vhodná základní 890 Adventure. Pokud plánujete více off-roadu, je tu verze R, ale Rally je jen pro zkušené jezdce.
Výhody
- Pohodlný a univerzální motocykl pro dobrodružství
- Moderní elektronika
- Nízké těžiště
- Silný, ale ovladatelný motor
Nevýhody
- Vysoké sedlo pro nižší jezdce
- Vysoká úroveň údržby a dílů
- Na trhu s použitými motocykly je zatím omezená nabídka
Časté otázky
V čem se liší 890 Adventure a 790 Adventure?
890 má větší motor a vylepšenou techniku, zatímco 790 byla předchozí generace. Oba jsou podobné svým konceptem.
Je 890 Adventure vhodná pro kategorii A2?
Základní verze má více výkonu než limit kategorie A2, proto je potřeba kategorie A. Zkontrolujte, zda konkrétní motocykl nemá omezení A2.
Je vhodná pro cesty s cestujícím?
Ano, ale delší podvozek verze R je více určený pro off-road, proto pro cesty s dvěma lidmi je pohodlnější základní verze.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
