English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
KTM 390 Adventure: motocykl pro třídu A2 a co o něm vědět
KTM 390 Adventure — od roku 2020 vyráběný malý dobrodružný motocykl s jednoválecím motorem určený pro třídu A2. Podíváme se, čím se liší od větších modelů Adventure, které verze byly prodávány a co zkontrolovat při nákupu použitého.
390 Adventure stručně
Jedná se o nejmenší motocykl z rodiny KTM Adventure — lehčí a levnější než modely 790, 890 nebo 1290. Je určen pro jezdce, kteří chtějí dobrodružný styl motocyklu a lepší jízdu po nerovném terénu, ale s oprávněním třídy A2.
Díky malé hmotnosti a jednodušší technice je vhodný pro město, výlety a lehké terénní jízdy. Nicméně není to motocykl pro dlouhé cesty s velkým rezervou motoru, proto na dálnici pracuje na hranici.
Verze — čím se liší
První generace (od roku 2020) má přibližně 373 cm³ jednoválec (přibližně 44 kW), kapalně chlazený, s regulovatelnou vidlicí WP a barevným TFT displejem. Později přišla i verze „X“ s jednodušší vidlicí a litými koly.
Nová generace 390 Adventure (od roku 2025) dostala zmodernizovaný motor s větším objemem a dalšími úpravami. Před nákupem rozhodněte, která verze vyhovuje vašim potřebám, protože motocykly první generace jsou na trhu s použitými vozidly častější.
Motor a převodovka
Motor — jednoválec, vzduchem chlazený, s elektronickým drosslem a řízením v několika režimech. Vhodný pro kategorii A2, protože výkon nepřesahuje 35 kW. Převodovka — šestistupňová, s rychlým přepínáním (quickshifter) jako příplatek.
Elektronika zahrnuje kontrolu trakce, ABS s nastavením v několika režimech (včetně vypnutí zadního kola) a inteligentní displej. Přesný seznam závisí na roce a výbavě, proto zkontrolujte specifikaci konkrétního motocyklu.
Co zkontrolovat při nákupu použitého 390 Adventure
Zkontrolujte ochranné oblouky, plasty, konce řídítek a podpěry nohou pro známky pádu. Dovozní motocykly se často používají v lehkém terénu, proto zkontrolujte stav kol, vidlic a tlumičů a také stav podvozku.
Zkontrolujte, zda byly provedeny všechny servisní procedury (olej, filtry, mezery vozu) podle harmonogramu výrobce. Podle čísla VIN zjistěte, zda byly provedeny kampaně na odvolání (recall).
Výbava
Názvy výbavy a vybavení závisí na trhu a roce; uvádíme obecné verze.
390 Adventure
od roku 2020Základní verze s regulovatelným podvozkem.
- Podvozek WP s regulací
- Barevný TFT displej
- Často — kolové brzdy
390 Adventure X
pozdějiJednodušší a levnější verze.
- Jednodušší podvozek
- Příjemné jízdní vlastnosti
- Menší výbava
Porovnání verzí
| 390 Adventure | 390 Adventure X | |
|---|---|---|
| Komu je vhodný | Více off-roadu a cestování | Pro město a cestování po asfaltu |
| Motor | Přibližně 373 cm³, jednoválec | Přibližně 373 cm³, jednoválec |
| Vozy | Regulovatelná | Jednodušší |
| Cena na trhu s použitými vozidly (přibližně) | €€ | € |
Pro ty, kteří chtějí více off-roadu, je plně vybavená verze ideální. Pokud bude motocykl používán převážně na asfaltu, může být „X“ chytřejším výběrem.
Výhody
- Lehký a ovladatelný pro kategorii A2
- Póza a jízda motocyklu pro dobrodružství
- Moderní elektronika
- Nižší provozní náklady než u větších motocyklů
Nevýhody
- Jednoválcový motor se cítí na dálnici
- Omezený výkon pro dlouhé cesty s zavazadly
- Dostupnost náhradních dílů a servisu se liší podle země
Časté otázky
Je 390 Adventure vhodný pro kategorii A2?
Ano. Výkon motoru nepřesahuje limit 35 kW pro kategorii A2, takže motocykl lze řídit s kategorií A2. V dokumentaci konkrétního motocyklu zkontrolujte, zda nejsou odchylky.
Je vhodný pro cesty s cestujícím?
Možné, ale s cestujícím a zavazadly je 390 Adventure přetížené. Pro dlouhé cesty s dvěma lidmi je lepší zvolit model s větším objemem.
V čem se liší 390 Adventure a 390 Duke?
Duke je nahý motocykl pro město, zatímco Adventure má delší dojezd, větrnou ochranu a jiný styl. Rodina motorů je stejná.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
