English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lamborghini Gallardo Spyder: kabriolet s V10, generace a co zkontrolovat
Lamborghini Gallardo Spyder — verze s otevřeným střešním popuárního kupé Lamborghini, vyráběného v letech 2003–2013. Podíváme se, čím se liší starší a obnovené vozy, jaké převodovky byly nabízeny a co je třeba zkontrolovat u použitých vozů.
Gallardo Spyder stručně
Gallardo byl druhým modelem Lamborghini po převzetí Audi a dlouhou dobu byl nejpopulárnějším vozem této značky. Verze Spyder byla vyráběna přibližně v letech 2006–2013 s elektrickým otevíráním plátěného střechy.
Motor — V10, umístěný uprostřed, a pohon všech kol byl standardem u téměř všech vozů. Později přišly i verze s pohonem zadních kol.
Starší a obnovené vozy
Starší Spydery mají motor V10 o objemu 5,0 litru s přibližně 520 koni. Jedná se o jednodušší, méně výkonnou, ale stále velmi dojemnou verzi.
Po obnovení byl motor zvětšen na 5,2 litru a LP560-4 Spyder dosahoval přibližně 560 koní. Později přišly i výkonnější a sportovnější speciální verze, jako LP570-4 Spyder Performante a verze s pohonem zadních kol LP550-2. Novější vozy mají zpravidla modernější interiér a lepší ovladatelnost.
Motory a převodovky
Gallardo Spyder byl nabízen s šestistupňovou manuální převodovkou nebo robotizovanou e-gear převodovkou. Manuál je ceněn pro přímý kontakt s vozem, zatímco robotizovaná převodovka pro rychlé přepínání rychlostí.
Automatická převodovka se rychle opotřebuje, zejména při častém ježdění v městském provozu a pomalém řazení. Při nákupu vždy zjistěte, kdy byla převodovka vyměněna a jaký je její zbývající zdroj.
Co zkontrolovat při koupi použitého Gallardo Spyder
Zkontrolujte elektrický mechanismus střechy, plátno a zámky, zda nevniká voda do interiéru. Dbejte na stav motorového prostoru, úniky oleje, chladicí systém a výfukový systém.
Je nutná kompletní servisní historie, kontrola v odborném servisu a ověřená historie jízdy. Zkontrolujte pneumatiky, brzdy (keramické jsou velmi drahé), geometrii karoserie a zda nebyly nehody.
Vybavení
Názvy označují motor a typ převodovky; výbava se liší podle roku a objednávky.
Gallardo Spyder (5,0 l)
první generacePrvní verze Spyder s motorem V10 o objemu 5,0 litru.
- 5,0 l V10 (cca 520 kW)
- Pohon všech kol
- Často – e-gear nebo mechanická převodovka
LP560-4 Spyder
po faceliftuZmodernizovaná verze s motorem V10 o objemu 5,2 litru.
- 5,2 l V10 (cca 560 kW)
- Pohon všech kol
- Zmodernizovaný design přední a zadní části
LP570-4 Spyder Performante
pozdější verzeSportovní a výkonnější verze.
- Přibližně 570 k
- Pohon všech kol
- Často — sportovní detaily a lehčí výbava
LP550-2 Spyder
pozdější verzeVerze s pohonem zadních kol pro pohodlnější jízdu.
- Přibližně 550 k
- Pohon zadních kol
- Často — mechanická nebo e-gear převodovka
Porovnání verzí Gallardo Spyder
| 5,0 l Spyder | LP560-4 Spyder | LP570-4 Performante | LP550-2 Spyder | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Přístupnější kabrioletu s motorem V10 | Nejmodernějšímu a nejkompletnějšímu variantu | Pro nejvíce sportovní jízdu | Milovníkům pohonu zadní nápravy |
| Motor | 5,0 l V10 | 5,2 l V10 | 5,2 l V10 | 5,2 l V10 |
| Převodovka | Pohon všech kol | Pohon všech kol | Pohon všech kol | Pohon zadních kol |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Většina kupujících by měla zvolit LP560-4 Spyder kvůli modernějšímu motoru a lepší nabídce stavu. Ranější 5,0 l Spyder je vhodný pro ty, kteří preferují nižší cenu.
Výhody
- Úžasný V10 motor a zvuk
- Otevřené střešní s pravým charakterem supersportovního vozu
- Pohon všech kol zlepšuje přilnavost
- Kvalitní základ Audi technologie
Nevýhody
- Drážší údržba a náhradní díly
- E-gear převodovka může být drahá
- Přeprava a každodenní pohodlí jsou omezené
Časté otázky
Je Gallardo Spyder vhodný pro každodenní použití?
Technicky ano, ale prakticky omezeně. Interiér je dvoumístný, kufr malý a údržba drahá.
Jakou převodovku zvolit?
Mechanika — pro pocit a nižší riziko poruchy, e-gear — pro rychlost. Před nákupem zjistěte stav převodovky.
V čem se liší verze 5,0 a 5,2 litru?
Motor 5,2 litru je výkonnější, má novější řízení a aktualizovaný design karoserie. Ranější verze 5,0 l je obvykle levnější.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
