Lamborghini Urus: generace, motor a co vědět před nákupem
Lamborghini Urus — od roku 2018 vyráběný luxusní SUV s dvojitým turbodmychadlem V8 a pravděpodobně největším úspěchem v historii Lamborghini. V článku přehledně probereme generace, motory a to, co je důležité vědět při nákupu použitého Urusu.
Urus v krátkosti
Urus byl představen na konci roku 2017 a výroba začala v roce 2018. Jedná se o první model Lamborghini s turbodmychadlovým motorem a první sériový SUV od legendárního LM002. Technika je sdílena s dalšími modely z Volkswagen Group, jako je Bentley Bentayga, Porsche Cayenne a Audi Q8.
Karoserie — pětidveřový SUV s čtyřmi nebo pěti sedadly, v závislosti na výbavě. Díky praktičnosti a velkému zavazadlovému prostoru se Urus stal mnohem častěji používáným vozidlem v každodenním životě než klasické Lamborghini.
Kterou generaci vybrat
První generace se nazývá jednoduše Urus a má přibližně 650 koní. V roce 2022 byla nahrazena Urus S a zároveň byla představena sportovnější Urus Performante s nižší hmotností, výkonnějším podvozkem a vyšší výkonem.
Od roku 2024 je nabízena také nabíjecí hybridní verze Urus SE, jejíž celkový výkon dosahuje přibližně 800 koní. Na trhu s použitými vozy se nejčastěji setkáte s prvními generacemi Urus a Urus S, zatímco novější jsou ještě vzácné.
Motor a převodovka
Urus, Urus S a Performante mají 4,0 l dvojitě turbodmychlovaný V8 benzínový motor. První verze má výkon asi 650 k, Urus S a Performante — asi 666 k. Urus SE s elektromotorem dosahuje asi 800 k.
Převodovka ve všech vozech — 8stupňová automatická, pohon — všechna kola. Standardní podvozek s pneumatickou podpěrou a aktivní stabilizací; některé verze mají i systém řízení zadních kol.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Urusu
Nejprve — historie údržby v oficiálním nebo specializovaném servisu a to, zda byly provedeny všechny aktualizace softwaru a případné kampaně na odvolání. Zkontrolujte funkci pneumatické podpěry (auto nesmí „klesat“ při stání) a zda se nezobrazují chybové hlášení.
Prohlédněte si kola a brzdy, zejména pokud jsou nainstalovány keramické brzdy, které jsou velmi drahé. Také se ujistěte, že fungují všechny pomocné systémy řízení, kamery a multimediální systém.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávána vybavení.
Urus
2018–2022První verze s 4,0 l V8.
- Asi 650 k
- 8stupňová automatická převodovka
- Často — pneumatická podpěra a několik jízdních režimů
Urus S
Od roku 2022Aktualizovaná verze, která nahradila první.
- Asi 666 k
- Aktualizovaný design
- Vylepšená technika
Urus Performante
Od roku 2022Sportovnější verze s vyšším výkonem a dynamikou.
- Asi 666 k
- Snížená hmotnost a sportovnější podvozek
- Aerodynamické doplňky
Urus SE
Od roku 2024Nabíjený hybrid s nejvyšším výkonem.
- Přibližně 800 kW celkový výkon
- V8 a elektromotor
- Je možné jezdit pouze na elektřinu na kratší vzdálenosti
Porovnání robustních verzí
| Urus | Urus S | Performante | Urus SE | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Luxusní každodenní automobil | Aktualizované verze | Milovníkům dynamiky | Maximální výkon |
| Motor | 4,0 l V8 | 4,0 l V8 | 4,0 l V8 | V8 hybrid |
| Výkon (přibližně) | 650 k | 666 k | 666 k | 800 k |
| Převodovka | Všechny kola | Všechny kola | Všechny kola | Všechny kola |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Pro většinu kupujících je první Urus nejlevnějším způsobem, jak se dostat k tomuto modelu. Performante je vhodný pro ty, kteří chtějí dynamiku, zatímco SE je pro ty, kteří chtějí nejnovější technologii.
Výhody
- Velmi výkonný a rychlý terénní vůz
- Praktický – pětidveřový karosářský tvar, velký kufr
- Pohon všech kol a pneumatická podpěra
- Luxusní interiér a vzhled Lamborghini
Nevýhody
- Velmi vysoká cena a náklady na údržbu
- Velké rozměry a hmotnost
- Mnoho elektronických systémů, jejichž opravy jsou drahé
Časté otázky
Kolik koní má Urus?
První Urus má kolem 650 koní, Urus S a Performante kolem 666 koní, zatímco hybridní Urus SE s elektromotorem kolem 800 koní.
Je Urus vhodný pro každodenní použití?
Ano, jedná se o nejpraktičtější Lamborghini: pětidveřový karosářský tvar, velký kufr a pohon všech kol. Je třeba jen zohlednit vysoké náklady na palivo a údržbu.
Čím se Urus liší od ostatních terénních vozidel skupiny Volkswagen?
Urus sdílí technickou základnu s Bentaygou, Cayennem a Q8, ale má svůj vlastní motorový nastavení, podvozek, design a dynamický, supersportovní charakter.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























