Lamborghini 350 GT: první sériový Lamborghini
Lamborghini 350 GT — první sériový Lamborghini, představený v roce 1964. Jedná se o sběratelský grand tourer s motorem V12, vyrobený pouze kolem sta dvaceti kusů, proto je dnes velice vzácný.
350 GT krátce
350 GT byl prvním sériovým vozem Lamborghini a odpovědí na tehdejší lídry třídy GT. Jeho karoserii vytvořila studia „Touring“, pod kapotou se skrývá první V12 motor tohoto značky.
Vůz se vyráběl v letech 1964–1966 a vyrobilo se jen kolem 120 kusů, proto je dnes velmi cenným sběratelským modelem, který lze spatřit především na aukcích a v muzeích.
Jakou verzi zvolit
350 GT se vyráběl pouze v jedné hlavní verzi, proto při výběru je nejdůležitější historie a stav konkrétního vozidla. Každý vůz je téměř unikátní.
Následující model, 400 GT, již měl větší motor a jiný design karoserie. Proto se 350 GT kupuje především pro jeho historickou hodnotu jako první série.
Motor a převodovka
Motor 350 GT — 3,5 l V12, vytvořený speciálně pro tento vůz. Poskytuje kolem 280 koní a byl považován za velmi pokročilé řešení té doby.
Převodovka je mechanická, pětistupňová. Vůz má pohon zadních kol a klasický charakter GT — rychlý, komfortní a elegantní.
Co zkontrolovat při nákupu 350 GT
Požadujte podrobnou historii vozidla: dokumenty, zprávy o restauracích a důkazy, že motor, karoserie a ostatní hlavní součásti jsou původní. Kvůli malému nákladu a vysoké hodnotě klasických vozidel je riziko podvodů reálné.
Prohlédněte si konstrukci karoserie kvůli korozí a předchozím opravám, stejně jako motor V12 a převodovku. Nabídka dílů je velmi omezená, proto je opravy drahé a dlouhé.
Vzhledem k vysoké ceně je při nákupu nutné využít nezávislého odborníka, který zná klasické Lamborghini.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě používaná vybavení.
350 GT
1964–1966Jediná sériová verze s motorem V12.
- Motor V12 o objemu 3,5 l
- Karoserie „Touring“
- Vyrábí se v velmi malém nákladu
Porovnání variant nákupu
| Originalus egzempliorius | Restauruotas egzempliorius | Kolekcinis eksponatas | |
|---|---|---|---|
| Komu to vyhovuje | Sběratelům | Nadšencům | Muzejům a investorům |
| Hlavní riziko | Vysoká cena | Kvalita restaurace | Autentičnost |
| Hledání dílů | Velmi složitý | Velmi složitý | Velmi složitý |
| Cena na trhu s použitými vozy (poměrně) | €€€ | €€€ | €€€ |
350 GT je sběratelský automobil, který se kupuje pro historii, nikoli pro praktičnost. Před nákupem se ujistěte, že je originální, a využijte odborníka.
Výhody
- První sériový Lamborghini
- Elegantní karoserie „Touring“
- Motor V12 a klasický GT charakter
- Velmi vzácný a cenný
Nevýhody
- Velmi vysoká cena
- Velmi omezená nabídka dílů
- Složitá a drahá údržba
Časté otázky
Kolik bylo vyrobeno modelu 350 GT?
Bylo vyrobeno asi 120 kusů, proto je to velmi vzácné auto.
Co je na 350 GT zvláštního?
Jedná se o první sériově vyráběný Lamborghini, proto má velký historický význam.
Je 350 GT vhodný pro každodenní jízdu?
Jedná se o cenný sběratelský vůz, proto se používá spíše zřídka – na výstavách a akcích.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























