English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mazda RX-8: Motor Wankel, generace a rady pro nákup
Mazda RX-8 (2003–2012) — čtyřmístný sportovní kupé s rotorovým motorem Wankel a zadními dveřmi, které se otevírají proti směru jízdy. Přehlédneme generace, motory a nejdůležitější věci, které je třeba zkontrolovat před nákupem.
RX-8 stručně
RX-8 je jediný sériově vyráběný čtyřmístný kupé s rotorovým motorem Wankel. Zadní dveře jsou menší a otevírají se opačným směrem, takže vstup na zadní sedadla je jednoduchý, i když nejsou příliš prostorná.
Auto je známé pro skvělou rovnováhu, přesné řízení a vysoké otáčky, ale rotorový motor vyžaduje specifickou údržbu a hodnocení.
Kterou verzi zvolit
V Evropě byly dvě verze výkonu motoru: asi 192 k (s pětistupňovou převodovkou) a asi 231 k (se šestistupňovou převodovkou). Silnější verze je často dražší, ale i sportovnější.
Okolo roku 2008 byl RX-8 aktualizován: změnil se vzhled a část výbavy. Pozdější verze jsou obvykle lépe vybaveny, ale nejdůležitější je stav motoru.
Motory a převodovky
Všechny verze mají motor Wankel 1,3 l s dvěma rotory (Renesis). Ten se vyznačuje vysokými otáčkami a poměrně vysokou spotřebou paliva a oleje.
Převodovky jsou manuální (5 nebo 6 stupňů) nebo automatické. Většina kupujících volí manuální.
Co zkontrolovat při nákupu použitého RX-8
Nejdůležitější je stav motoru: požádejte o kontrolu tlaku (komprese), protože opotřebované rotory jsou drahé na opravu. Zeptáte se, zda motor snadno nastartuje, zejména když je teplý.
Zkontrolujte hladinu oleje (rotorový motor používá olej částečně podle konstrukce), zapalovací svíčky, řemeny, chladicí systém a spojku. Mnoho aut bylo řízeno na krátké vzdálenosti, což škodí motoru.
Výbava
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě se vyskytující výbavy.
192 AG
2003–2012Méně výkonná verze s 5-stupňovou převodovkou.
- Přibližně 192 k
- 5-stupňová převodovka
- Často – jednodušší vybavení
231 AG
2003–2012Výkonnější verze s 6-stupňovou převodovkou.
- Přibližně 231 k
- 6-stupňová převodovka
- Často – sportovní vybavení
Ankstyvieji (iki ~2008 m.)
2003–2008První část výroby před faceliftem.
- Původní vzhled
- Obvykle jednodušší výbava
- Větší riziko věku a opotřebení
Atnaujintas RX-8
~2008–2012Novější verze s upraveným designem.
- Aktualizovaný design
- Často – lepší výbava
- Obvykle nižší nájezd
Porovnání verzí
| 192 AG | 231 AG | Atnaujintas | |
|---|---|---|---|
| Komu vyhovuje | Pro každodenní sportovní jízdu | Pro pohodlné řízení | Pro modernější variantu |
| Výkon | Přibližně 192 k | Přibližně 231 k | Záleží na verzi |
| Převodovka | 5 rychlostí | 6 rychlostí | 5 nebo 6 rychlostí |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€€ | €€€ |
Pro většinu kupujících je nejlepší volbou auto s ověřeným stavem motoru, ne jen podle výkonu. Verze s 231 koni je sportovnější, ale důležitější je dobrá historie údržby.
Výhody
- Vynikající rovnováha a přesné řízení
- Čtyřmístný kupé s praktickými zadními dveřmi
- Unikátní Wankelův motor
- Vysoké otáčky a živý motor
Nevýhody
- Rotorový motor je náročný na údržbu a drahý na opravy
- Vysoká spotřeba paliva a oleje
- Málo výkonu při nízkých otáčkách
Časté otázky
Je RX-8 spolehlivý?
Záleží na údržbě motoru. Rotorový motor vyžaduje pozornost a kontrolu komprese před nákupem.
V čem se liší verze 192 a 231 AG?
Verze 231 AG je výkonnější a má šestistupňovou převodovku, zatímco verze 192 AG je jednodušší a obvykle levnější.
Je RX-8 vhodný pro každodenní jízdu?
Může být, ale spotřebuje hodně paliva a oleje, a motor nemá rád krátké vzdálenosti.
Aktualizováno 2026-10-09 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
