English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mazda 626: generace, motory a výbavy
Mazda 626 je střední třída rodinného automobilu, který byl po dlouhá léta jedním z nejpopulárnějších japonských modelů v Evropě. Podíváme se na dvě nejčastěji vyskytující se generace (GE a GF), motory a to, co je třeba zkontrolovat při nákupu použitého 626.
626 stručně
Mazda 626 byla vyráběna v několika generacích od roku 1978 do roku 2002 a v Evropě byla ceněna pro svou spolehlivost, jednoduchou techniku a pohodlný interiér. Nabízená karoserie – sedan, hatchback a kombi.
Dnes v trhu s použitými vozy se nejčastěji vyskytují poslední dvě generace: GE (1991–1997) a GF (1997–2002). Oba mají mnoho obdivovatelů díky reputaci dlouhodobé spolehlivosti.
Kterou generaci vybrat
Generace GE (1991–1997) se vyznačuje zaoblenými tvary a jednoduchou technikou. Její nabídka je stále dostupná, ale korozí je častá a úroveň vybavení je nižší.
Generace GF (1997–2002) je novější, má lepší bezpečnost a více vybavení, a v roce 2000 byla modernizována. Pokud hledáte novější a lépe vybavený automobil – vyberte GF.
Motory a převodovky
Benzínové motory – nejčastěji 1.8 a 2.0 litru (cca 90–115 kW), v generaci GE také 2.5 V6, jehož výkon dosahuje cca 165 kW. Jsou jednoduché a spolehlivé, pokud jsou správně udržovány.
Dieselový 2.0 turbodiesel (DITD, cca 100 kW) je ekonomický, ale pomalejší. Vhodný pro dlouhé vzdálenosti.
Převodovka – manuální nebo automatická.
Co zkontrolovat při nákupu použitého 626
Nejdůležitější je karoserie: zkontrolujte rzi, kola, spodní části dveří a podlahu kufru. Korozí jsou tyto Mazdy často postiženy.
Zkontrolujte historii výměny rozvodového řemene, chladicí soustavu a rozvod. V případě dyzelového motoru DITD zkontrolujte turbodmychadlo a palivový systém.
Prohlédněte si podvozek, brzdy a elektrické vybavení. Automatickou převodovku otestujte při jízdě, a servisní historii podle dokumentů.
Generace
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji se vyskytující generace.
1.8 benzinas
GE, GFNejjednodušší a nejlevnější volba.
- Přibližně 90 kW
- Často – jednodušší vybavení
- Vhodné pro každodenní jízdu
2.0 benzinas
GE, GFNejpopulárnější volba – dobrá rovnováha výkonu a ekonomiky.
- Přibližně 115 kW
- Často – více komfortního vybavení
- Manuální nebo automatická převodovka
2.0 DITD dyzelis
GE, GFEkonomická dyzelová volba.
- Přibližně 100 kW
- Nižší spotřeba paliva
- Vhodné pro dlouhé jízdy
Porovnání verzí
| 1.8 benzinas | 2.0 benzinas | 2.0 DITD dyzelis | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pro levné jízdy | Pro každodenní jízdy | Pro dlouhé jízdy |
| Výkon | Přibližně 90 kW | Přibližně 115 kW | Přibližně 100 kW |
| Spotřeba paliva | Průměrné | Trochu vyšší | Nejnižší |
| Převodovka | Často mechanická | Mechanická nebo automatická | Mechanická |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | € | € |
Cena tohoto staršího modelu závisí především na stavu. Pro většinu kupujících je vhodný 2.0 benzínový GF automobil s dobrým karoserií a servisní historií.
Výhody
- Jednoduchá technika a pověst spolehlivosti
- Prostorný a pohodlný interiér
- Volba mezi sedanem, hatchbackem a kombi
- Není drahý na trhu s použitými vozy
Nevýhody
- Korozí je běžný problém
- Starý automobil, drobné závady jsou nevyhnutelné
- Úroveň bezpečnosti je nižší než u moderních automobilů
Časté otázky
Která generace Mazda 626 je nejlepší?
Pro většinu kupujících je vhodná GF (1997–2002), protože je novější a lépe vybavená. Nicméně nejdůležitější je stav konkrétního automobilu.
Je Mazda 626 spolehlivá?
Má dobrou pověst, ale je to starý automobil, takže hodně záleží na údržbě a stavu karoserie.
Který motor 626 je nejlepší?
Většina lidí si vybere 2.0 benzín kvůli jednoduchosti. 2.0 DITD je výhodný z hlediska ekonomiky, ale není rychlý.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
