English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mazda CX-30: motory, výbavy a co zkontrolovat při nákupu
Mazda CX-30 je kompaktní SUV, který se objevil v roce 2019 a zaujímá místo mezi CX-3 a CX-5. Přehlédneme motory, výbavy, facelift a nejdůležitější věci, které je třeba zkontrolovat před nákupem použitého CX-30.
CX-30 stručně
CX-30 je postaven na platformě Mazda3, proto se i jede podobně – přesný řízení, stabilní jízda a kvalitní interiér. Oproti hatchbacku Mazda3 je vyšší, má větší světlou výšku a praktičtější kufr.
Mazda dlouho spoléhala na atmosférické motory Skyactiv s menším nebo středním zdvihovým objemem, nikoli na malé turbomotory. To se oceňuje pro spolehlivost, i když výkon a točivý moment jsou menší než u některých konkurentů.
Kterou verzi zvolit
První verze CX-30 (2019–2022) jsou na trhu s použitými vozy poměrně populární: nabídka je velká a cena atraktivní. Nabízely motory 2.0 Skyactiv-G, výkonnější Skyactiv-X a diesel 1.8 Skyactiv-D.
Zmodernizovaný CX-30 (od roku 2023) získal nový přední nárazník, změněné výbavy, vylepšené vybavení a některé technické úpravy. Pokud rozpočet dovolí, stojí za to zvolit tyto verze.
Motory a převodovky
Nejčastější benzínový motor je 2.0 Skyactiv-G s lehkou hybridní systémem M Hybrid, jehož výkon je kolem 122–150 k (v závislosti na verzi). Složitější a výkonnější je 2.0 Skyactiv-X (kolem 180–186 k), který využívá kompresní zapalování řízené jiskrou.
Může se vyskytnout i 1.8 Skyactiv-D dieselový motor (cca 116 kW). Nabízejí se 6stupňová manuální nebo 6stupňová automatická převodovka, v některých verzích s pohonem všech kol (AWD).
Co zkontrolovat při nákupu použitého CX-30
Požádejte o servisní historii a ujistěte se, že auto bylo servisováno v Mazda servisu nebo podle předpisů výrobce. V případě motoru Skyactiv-X se zeptáte, zda byly provedeny všechny aktualizace softwaru výrobce.
Dieselové auto, které bylo většinou používáno v městském provozu, zkontrolujte kvůli problémům s filtrem pevných částic (DPF). Zkontrolujte karoserii: natřené díly a nerovnoměrné mezery mohou signalizovat nehodu.
Otestujte multimediální systém a jeho ovládání (otáčecí kolečko), stejně jako bezpečnostní systémy – adaptivní regulaci rychlosti, kontrolu jízdního pruhu a sledování slepých zón.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě se vyskytující vybavení.
Prime-Line
po roce 2023Základní vybavení po faceliftu.
- Často 16palcová kola
- Hlavní pomocné systémy
- Základní multimediální systém
Centre-Line
po roce 2023Střední úroveň s větším komfortem.
- Často – automatická klimatizace
- Často – kamery a parkovací senzory
- Často — další vybavení pro pohodlí
Exclusive-Line
po roce 2023Vyšší verze s lepším vybavením.
- Často — LED světla
- Často — vyhřívaná sedadla
- Často — další pomocné systémy
Homura
po roce 2023Sportovnější verze.
- Často — tmavší disky
- Často — červené nebo kontrastní detaily interiéru
- Často — více vybavení než u Exclusive-Line
Takumi
po roce 2023Nejvyšší výbava s luxusním interiérem.
- Často — kožená nebo vyšší třída interiéru
- Často — větší disky
- Často — kompletní sada pomocných systémů
Porovnání výbavy
| Prime-Line | Exclusive-Line | Homura | Takumi | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pro rozpočet | Vyvážený komfort | Sportovní vzhled | Maximální komfort |
| Kola (nejčastěji) | 16 palců | 18 palců | 18 palců | 18 palců |
| Interiér | Základní | Pohodlnější | Sportovnější | Luxusnější výbava |
| Cena na trhu s ojetými vozy (přibližně) | € | €€ | €€ | €€€ |
Vynikající volba pro mnoho kupujících je Exclusive-Line s motorem 2.0 Skyactiv-G. Takumi je dobrá volba, pokud je důležitý maximální komfort, zatímco Homura pro svůj vzhled.
Výhody
- Kvalitní interiér a přesně ovladatelný volant
- Atmosférické motory bez turbodmychadla
- Příjemný vzhled a pevná karoserie
- Příznivý poměr cena/vyba
Nevýhody
- Kufr není největší v této třídě
- Atmosférické motory nejsou nejdynamičtější
- Zadní sedadlo v předchozích verzích je trochu nízké pro vyšší pasažéry
Časté otázky
Jak se CX-30 liší od CX-5?
CX-30 je menší, postavený na platformě Mazda3 a více vhodný pro město a pár nebo malou rodinu. CX-5 je větší, prostornější a vhodný pro rodinu s dětmi.
Stojí za to zvolit Skyactiv-X?
Má více výkonu a točivého momentu, ale je složitější a dražší. Pokud nehledáte dynamiku, motor 2.0 Skyactiv-G je často praktičtější volbou.
Může CX-30 mít pohon všech kol?
Ano, v některých verzích je nabízen AWD, ale je třeba to ověřit podle konkrétní výbavy automobilu.
Aktualizováno 2026-10-17 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
