Pro firmy: tarify, API a import →

Mazda CX-60

Osobní auta · Výroba 2022–

Mazda CX-60: generace, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Generace

Seznam generací tohoto modelu se doplňuje.

Mazda CX-60 — inzeráty

Všechny inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájezd, km

Výkon, kW

Prodejce

Výbava

Další výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnost
Zabezpečení
Další výhody
Zatím žádné inzeráty.
REKLAMA PostRSS — automatic posting to social networks
Mazda CX-60
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Mazda

Mazda CX-60: PHEV, motor a výbavy

Mazda CX-60 je středně velký SUV s podélně umístěným motorem a zadním pohonem, v Evropě se prodává od roku 2022. Pojedeme si na nabíjecí hybrid, naftové motory, výbavy a co zkontrolovat při nákupu použitého CX-60.

CX-60 stručně

CX-60 je první SUV Mazdy postavený na zcela nové platformě s podélně umístěným motorem a zadním nebo čtyřkolovým pohonem. Otevře cestu k sportovnějšímu řízení podobnému luxusním německým značkám.

Interiér je kvalitní s materiály vyšší třídy a design je elegantní. CX-60 nabízí více luxusu než CX-5, ale zůstává praktický pro rodinu.

Kterou verzi vybrat

První vozy (2022–2023) získaly kritiku kvůli trochu tvrdé podvozkové konstrukci a chování převodovky při nízkých rychlostech. Mazda později nabídla aktualizace softwaru a techniky, takže před nákupem zkontrolujte, zda byly provedeny.

Novější vozy obvykle mají vylepšené ladění, takže pokud rozpočet dovolí, stojí za to zvolit verze z pozdějších let. Můžete si vybrat mezi nabíjecím hybridem a naftovým variantem.

Motory a převodovky

Verze nabíjecího hybridu (PHEV) má 2,5 l benzínový motor a elektromotor, celkový výkon kolem 327 k a čtyřkolový pohon a baterii o kapacitě asi 17,8 kWh. Naftový 3,3 l e-Skyactiv D s lehkou hybridní systémem je nabízen s výkonem kolem 200 nebo 254 k a zadním nebo čtyřkolovým pohonem.

Převodovka — 8stupňová automatická s více lamelovými spojkami místo převodníku momentu. Její chování při nízkých rychlostech může být trochu jiné než u běžných automatů, proto je třeba ji vyzkoušet.

Co zkontrolovat při nákupu použitého CX-60

Požádejte o servisní historii a ujistěte se, že byly provedeny všechny aktualizace výrobce. Otestujte automatickou převodovku – pohyb a pomalá jízda by měly být plynulé, bez silných trhnutí.

V případě verze PHEV ohodnoťte stav baterie a zkontrolujte funkci nabíjení. U dieselové verze věnujte pozornost stavu filtru pevných částic (DPF).

Otestujte komfort vozu a pomocné systémy – adaptivní regulaci rychlosti, kontrolu jízdního pruhu a sledování mrtvých úhlů.

REKLAMA Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Vybavení

Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě dostupná vybavení.

Prime-Line

od roku 2022

Základní výbava s hlavní výbavou.

  • Často 18palcová kola
  • Často – základní pomocné systémy
  • Často – standardní multimédia

Exclusive-Line

od roku 2022

Vyšší výbava s větším komfortem.

  • Často – LED světla
  • Často – vyhřívaná sedadla
  • Často — doplňková výbava pro pohodlí

Homura

od roku 2022

Sportovnější verze.

  • Často — tmavší kola a detaily
  • Často — sportovní interiér
  • Často — více výbavy než Exclusive-Line

Takumi

od roku 2022

Nejvyšší výbava s luxusním interiérem.

  • Často — kožená nebo vyšší třída interiéru
  • Často — větší kola
  • Často — kompletní sada asistenčních systémů

Porovnání výbav

Prime-LineExclusive-LineHomuraTakumi
Komu je vhodnéPro rozpočetový výběrPro vyvážený komfortPro sportovní vzhledPro maximální komfort
Nejčastěji (pouze)18 palců18–20 palců20 palců20 palců
InteriérStandardníPohodlnějšíSportovnějšíLuxusní
Cena na trhu s použitými vozidly (přibližně)€€€€€€€€€€€

Pro většinu kupujících je dobrým výběrem Exclusive-Line nebo Homura. Takumi je vhodný pro maximální luxus, zatímco Prime-Line je výhodný, když je cena nejdůležitější.

Výhody

  • Kvalitní a luxusní interiér
  • Sportovní jízda díky zadnímu pohonu
  • Silný PHEV a ekonomický diesel
  • Elegantní design

Nevýhody

  • Počáteční generace automobilů se svým komfortem nezískaly přízeň všech kupujících
  • Převodovka na nízké rychlosti se může zdát neobvyklá
  • Na trhu s ojetými auty stále drahá

Časté otázky

Jak se CX-60 liší od CX-5?

CX-60 je větší a luxusnější, má podélně umístěný motor a pohon zadních nebo všech kol, zatímco CX-5 je kompaktnější a jednodušší.

Stojí za to zvolit verzi PHEV?

Pokud často jezdíte krátké vzdálenosti a máte kde nabíjet auto – ano. Na dlouhé trasy se může hodit dieselová verze.

Má CX-60 pohon všech kol?

Verze PHEV ho má vždy, zatímco dieselová je nabízena jak s pohonem zadních kol, tak i s pohonem všech kol.

Aktualizováno 2026-10-17 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky

Komentáře

Zatím žádné komentáře k Mazda CX-60. Podělte se o zkušenosti.

Přihlaste se a komentujte

Další modely Mazda

Mazda →
REKLAMA Internet Solutions — IT services for business since 2011