English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot 205: legendární hatchback, motory a výbavy
Peugeot 205 — legendární malý hatchback, vyráběný v letech 1983–1998 a který pomohl Peugeotu zotavit se v osmdesátých letech. V článku si projdeme motory, výbavy (od základních po GTI) a to, co je třeba zkontrolovat před koupí použitého 205.
205 krátce
205 je jedním z nejvýznamnějších hatchbacků osmdesátých let. Je lehký, kompaktní, dobře ovladatelný a jednoduše konstruovaný, proto byl široce prodáván po celé Evropě. Nabízen byl s třemi a pěti dveřmi, stejně jako kabriolet.
Dnes je 205, zejména verze GTI, ceněn jako sběratelský automobil. Základní verze jsou obvykle levné, zatímco sportovní varianty stojí mnohem více a často jsou modifikované.
Kterou verzi zvolit
Během výroby byl 205 několikrát modernizován: měnila se nabídka motorů, interiér, pozdější vozy dostaly více bezpečnostních prvků a vylepšený interiér. Pozdější exempláře obvykle lépe vydrží.
Pro každodenní použití je vhodné zvolit jednodušší verzi s menším benzínovým nebo naftovým motorem. GTI si vyberou nadšenci, kterým záleží na dynamickém řízení.
Motory a převodovky
Benzínové motory — od 1.0 do 1.9 litru, v sportovních verzích GTI — 1.6 a 1.9 litru (přibližně od 105 do 130 k). Naftové — 1.4, 1.7, 1.8 a 1.9 litru.
Převodovky — nejčastěji 5stupňové manuální. Automatické verze se vyskytují méně často.
Co zkontrolovat při koupi použitého 205
Nejdůležitější je koroze: zkontrolujte prahy, kola, spodní část a zadní nápravu. Je velmi důležité, aby karoserie byla zdravá, neboť její opravy jsou často dražší než cena samotného auta.
GTI a jiné sportovní verze mohly být intenzivně využívány nebo modifikovány, proto vyžadují zvláště pečlivé zkontrolování. Zkontrolujte motor, převodovku, podvozek a elektrické vybavení.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě používané vybavení.
GR
1983–1998Základní vybavení s jednoduchým vybavením.
- Často jednoduché kola
- Jednoduchý interiér
- Jednodušší zvukový systém
XR
1983–1998Lépe vybavená verze s více komfortem.
- Často – pohodlnější interiér
- Často – dodatečné vybavení pro komfort
- Často – výkonnější motor
XT
1983–1998Vybavení vyšší třídy.
- Často – elektricky ovládaná okna
- Často — lehké kola s karosérií z lehkého slitinového materiálu
- Pohodlnější sedadla
GTI
1984–1994Nejsportečtější verze, která se stala klasikou.
- Silný 1,6 nebo 1,9litrový motor
- Sportovní vůz
- Sportovní vzhled a sedadla
Porovnání verzí
| GR | XT | GTI | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Jednoduchý a levný automobil | Pro každodenní použití | Pro nadšence |
| Motor | Malý benzínový nebo naftový motor | Benzínový nebo naftový motor | 1.6 nebo 1.9 benzínový |
| Interiér | Základní | Pohodlnější | Sportovnější |
| Cena na trhu s ojetými vozy (přibližně) | € | € | €€€ |
Pro každodenní použití stačí základní verze s menším motorem. GTI je vhodné vybrat si pouze nadšencům a pouze dobře udržované, neupravené exempláře.
Výhody
- Lehký, živý a obvykle dobře sestavený
- Ikoničný design a sběratelská hodnota (zejména GTI)
- Základní technika a snadná opravy
- Nízké provozní náklady
Nevýhody
- Automobily jsou velmi staré, často zkorodované
- Oprava karoserie může být drahá
- GTI je často modifikován nebo intenzivně používán
Časté otázky
Proč je 205 považován za legendu?
Díky lehké konstrukci, dobrému ovládání a popularitě se 205 GTI stal jedním z nejvýznamnějších sportovních hatchbacků a model samotný se stal symbolem úspěchu Peugeot.
Je to vhodné k dennímu používání?
Může být, pokud najdete zdravý exemplář. Díky věku bude vyžadovat více pozornosti k karoserii a údržbě.
Čím se 205 GTI liší od ostatních verzí?
GTI má výkonnější motor 1.6 nebo 1.9 litru, sportovní podvozek a jiný interiér. Díky tomu se řídí živěji, ale je také dražší.
Aktualizováno 2026-10-17 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
