English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot 206: hatchback, SW a CC, motory a výbavy
Peugeot 206 je jedním z nejpopulárnějších malých hatchbacků v Evropě, vyráběný v letech 1998–2012 a nabízený v karosářských verzích: hatchback, kombi SW a kabriolet CC. V tomto článku si projdeme motory, výbavy a to, co je třeba zkontrolovat před koupí použitého 206.
206 krátce
206 je kompaktní, praktický a docela lehký automobil s třemi nebo pěti dveřmi. Je známý živým řízením a jednoduchou technikou, proto byl široce koupen jak jako první automobil, tak jako každodenní městský vůz.
Kromě běžného hatchbacku nabízí Peugeot 206 kombi 206 SW, kabriolet 206 CC a sportovní verze (GTi, RC). Na trhu s použitými vozy je 206 velmi rozšířený, takže je velký výběr.
Kterou verzi zvolit
Během dlouhé doby výroby byl 206 několikrát modernizován a od roku 2009 byl nabízen i zjednodušený 206+. Novější vozy jsou obvykle lépe vybaveny a trochu spolehlivější, ale nejdůležitější je stav konkrétního exempláře.
Pro rodinu nebo více zavazadel je vhodné kombi SW, pro městský vůz klasický hatchback. CC a sportovní verze stojí za výběr pouze po důkladném zkontrolování.
Motory a převodovky
Benzínové motory – od 1,1 do 2,0 litru (cca 60–138 k, sportovní RC má cca 177 k). Diesely – 1,4 HDi, 1,6 HDi a 2,0 HDi.
Převodovky – nejčastěji 5stupňová manuální. V některých verzích se vyskytuje 4stupňová automatická.
Co zkontrolovat při koupi použitého 206
Zkontrolujte stav káro: dna, oblouky kol a spodní část. Také prohlédněte podvozek, zejména zadní nápravu, brzdy a tlumiče, protože starší auta často mají opotřebované součásti podvozku.
Zkontrolujte elektrické vybavení, zejména sklápěče oken a centrální zamykání. U dieselových verzí je důležitá historie údržby a stav turbodmychadla; u kabrioletu CC – mechanismus střešního plátna a jeho funkčnost.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě dostupná vybavení.
XT
1998–2012Často se vyskytující střední vybavení.
- Často – klimatizace
- Často – elektrická okna
- Pohodnější výbava interiéru
XS
1998–2012Lépe vybavená, často sportovnější verze.
- Často – lehko slitinové kola
- Často – sportovnější vzhled
- Často – více komfortního vybavení
GTi
2000–2007Sportovní verze s motorem 2.0 litru.
- Silný 2.0litrový motor
- Sportovní vozidlo
- Sportovní vzhled a sedadla
RC
2003–2007Nejsportečtější verze 206.
- Motor o výkonu asi 177 k
- Posílené podvozkové nastavení
- Sportovní souprava brzd a kol
Porovnání výbav
| XT | XS | GTi | RC | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro každodenní použití | Pro sportovnější vzhled | Pro sportovní jízdu | Pro nadšence |
| Motor | Menší benzínový nebo HDi | Benzínový nebo HDi | 2.0 benzínový | 2.0 benzínový |
| Interiér | Pohodlnější | Sportovnější | Sportovní sedadla | Sportovní sedadla |
| Cena na trhu s ojetými vozy (přibližně) | € | € | €€ | €€€ |
Pro každodenní použití stačí XT nebo XS s menším benzínovým nebo naftovým motorem. GTi a RC jsou vhodné pouze pro nadšence a dobře prověřené.
Výhody
- Živá řízení a lehké ovládání
- Velký výběr a možnosti dílů
- Široký výběr karoserií a motorů
- Nepodporovaná údržba
Nevýhody
- Problémy se staršími vozy v oblasti elektriky a podvozku
- Slabá zvuková izolace
- Sportovní verze jsou často intenzivně využívané
Časté otázky
V čem se liší 206, 206 SW a 206 CC?
206 je hatchback, SW je kombi s větším kufrem, zatímco CC je kabriolet se sklopným kovovým střechou.
Jaký motor si vybrat?
Pro většinu je vhodný 1.4 nebo 1.6 benzínový motor kvůli jednoduchosti. Pro ty, kteří jezdí hodně, může být ekonomičtější 1.4 nebo 1.6 HDi.
Je 206 spolehlivý?
Jednoduchá technika zpravidla nezpůsobuje velké problémy, pokud je vůz udržován. Vzhledem k věku je třeba důkladně zkontrolovat podvozek a elektřinu.
Aktualizováno 2026-10-17 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
