English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota MR2: tři generace, motory a rady při nákupu
Toyota MR2 (1984–2007) — dvousedadlový sportovní automobil s centrálně umístěným motorem. Vyrobila se ve třech generacích: W10, W20 a W30. Podíváme se na jejich rozdíly, motory a to, co je důležité zkontrolovat před nákupem.
MR2 stručně
MR2 — kompaktní sportovní automobil s motorem za řidičem, který zajišťuje dobrý rozjezd a přesné řízení. Všechny generace jsou dvousedadlové, poslední (W30) je roadster.
Model je oceňován pro pohodlné řízení a nízkou hmotnost, ale není praktický s minimálním zavazadlovým prostorem.
Kterou generaci zvolit
W10 (1984–1989) — lehký, jednoduchý kupé s motorem 1,6 l, dnes sběratelský automobil. W20 (1989–1999) — větší a výkonnější, s motory 2,0 l, včetně turbo verze.
W30 (1999–2007) — menší a lehčí roadster s motorem 1,8 l VVT-i. Je modernější a snadněji udržovatelný, ale méně výkonný než W20 turbo.
Motory a převodovky
W10 nejčastěji měl motor 1,6 l benzínový, W20 — 2,0 l benzínový (atmosférický nebo turbo), W30 — 1,8 l VVT-i.
Převodovky jsou mechanické, u W30 byla také robotizovaná sekvenční převodovka (SMT).
Co zkontrolovat při nákupu použitého MR2
Důkladně prohlédněte karoserii kvůli stopám nehod, korozí a únikům (zejména u střešního roadsteru). Mnoho MR2 bylo tuningováno nebo agresivně řízeno.
Zkontrolujte stav motoru, rozvod, převodovku a brzdy. U verze W20 věnujte pozornost stavu zadní nápravy, u verze W30 pak hladině oleje a chodu motoru.
Vybavení
Názvy a výbava se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastější vybavení v Evropě.
W10 1.6
W10První generace — lehký kupé s motorem 1,6 l.
- Benzínový motor 1,6 l
- Jednoduchá, lehká konstrukce
- Často — sklopný střech
W20 2.0
W20Silnější druhá generace s motorem 2,0 l.
- Benzínový motor 2,0 l
- Často — sportovní styl
- Často — sklopný střech
W20 Turbo
W20Turbo verze s vyšším výkonem.
- Turbo motor 2,0 l
- Často — sportovní výbava
- Často — větší kola
W30 1.8
W30Roadster s motorem 1,8 l VVT-i.
- Motor 1,8 l VVT-i
- Otevřený střecha roadsteru
- Často — převodovka SMT
Porovnání verzí
| W10 1.6 | W20 2.0 | W30 1.8 | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Milovníkům klasiky | Pro sportovní jízdu | Pro otevřenou jízdu |
| Motor | 1,6 l | 2,0 l | 1,8 l VVT-i |
| Karoserie | Kupé | Kupé | Roadster |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€ | €€ |
W30 — moderní a snadněji udržovatelný, W20 — výkonnější, W10 — klasický. Výběr závisí na účelu, ale nejdůležitější je dobře udržovaný exemplář.
Výhody
- Vynikající rovnováha a přesné řízení
- Nízká hmotnost a živá dynamika
- Reputace Toyota pro spolehlivost
- Neobvyklý středový motor
Nevýhody
- Nepraktický — malý kufr a jen dvě místa
- Mnoho vozů bylo upraveno nebo agresivně řízeno
- Cena dobře udržovaných vozů může být vysoká kvůli sběratelské hodnotě
Časté otázky
Která generace MR2 je nejlepší?
W30 — nejtěžší na údržbu a modernější, W20 — výkonnější, zatímco W10 — klasický. Vše záleží na vašich potřebách.
Je-li MR2 vhodný pro každodenní jízdu?
Často jen jako druhý automobil — má jen dvě sedadla a malý kufr.
Je-li MR2 spolehlivý?
Technika Toyoty je považována za odolnou, ale hodně záleží na předchozím majiteli a historii údržby.
Aktualizováno 2026-10-09 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
