English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Abarth 850 TC: 1960'ernes sporty 'lille bil' baseret på Fiat 600
Fiat Abarth 850 TC — en sporty sedan baseret på Fiat 600, som Abarth forberedte i 1960'erne. I denne artikel kigger vi kort på, hvad der gør den speciel og hvad du skal vide, hvis du overvejer at købe en klassisk bil af denne type.
850 TC kort
Fiat Abarth 850 TC (TC står for 'Turismo Competizione') er en meget lille sedan bygget på Fiat 600. Abarth forbedrede den med en sporty motor, bremser og affjedring.
Det var en populær bil i klasseracerne, men der fandtes også vejversioner. I dag betragtes den som en meget eftertragtet klassiker.
Hvad adskiller den fra en almindelig Fiat 600
Abarth-motoren blev forstørret til omkring 850 cm3, den er konstrueret til at være kraftigere og har en sporty udstødning. Udefra adskiller bilen sig med specielle emblemer, en åben motorhjelm og sporty hjul.
Den åbne motorhjelm betragtes ofte som en stilistisk detalje og hjælper med kølingen, når bilen bruges intensivt.
Motoren og gearkassen
Motoren er en lille, vandeafkølet firecylindret med omkring 850 cm3 slagvolumen, monteret bagtil. Effekten er beskeden — et par ti hestekræfter, men den lette karosseri gør det muligt at nyde en dynamisk kørsel.
Gearkassen er en firetrins manuel. Udstødningen og affjedringen er normalt udskiftet med Abarth-delene.
Hvad man skal tjekke, når man køber en Abarth 850 TC
Først og fremmest — autenticiteten: Er det en ægte Abarth, eller bare en ombygget Fiat 600. Dette er et meget almindeligt problem, så ekspertrådgivning og dokumenter er nødvendige.
Kig efter rustsporer i gulvet, i karosseriet og i motorrummet, og tjek motorens tilstand, bremserne og el-systemet. Delene er sjældne, så hjælp fra en klassisk Abarth-specialist er meget værdifuld.
Udstyr
Denne model havde ikke den moderne udstyrsopdeling; versionerne adskilte sig efter formål.
850 TC Berlina
Begyndelsen af 1960'erne og senereSportssedan med Abarth-motor.
- Abarth-motor (ca. 850 cm3)
- Ofte — åben motorhætte
- Sportssuspension og udstødningssystem
Sammenligning af Fiat 600 og Abarth 850 TC
| Fiat 600 | Abarth 850 TC | |
|---|---|---|
| Hvem passer det til | Til daglig klassisk kørsel | Til sporty klassisk karakter |
| Motoren | Mindre og mere rolig | Forstærket, sporty Abarth-motor |
| Udseende | Simpel | Specielle emblemer og sportsdetaljer |
| Pris i brugtmarkedet (relativt) | € | €€€ |
Abarth 850 TC — en samlerbil, hvis værdi afhænger af autenticitet og dokumenter. Hvis du bare vil have en klassisk lille bil, er en simpel Fiat 600 billigere.
Fordele
- Meget lille, let og hurtig
- Den berømte Abarth-sportshistorie
- Simpel mekanik
- En tydelig klassisk bilprofil
Ulemper
- Der findes ombyggede "kloner" på markedet
- Dele er sjældne og dyre
- Lille komfort og bagagerum
Ofte stillede spørgsmål
Hvordan skelner man en ægte Abarth 850 TC?
Der kræves dokumenter, motor- og karrosserinumre, samt en klassisk Abarth-specialists vurdering.
Er 850 TC egnet til daglig kørsel?
Som regel nej — den er beregnet til klassiske bilbegivenheder, korte ture og velforberedte entusiaster.
Hvorfor er motorhjelmen åbnet?
Det er ofte en stil og praktisk køleløsning under sportskørsel.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
