Abarth 1500 Biposto: 1952 Bertone konceptkøretøj
Abarth 1500 Biposto — 1952 Turinobiludstillingens eksperimentelle coupé, skabt af Franco Scaglione og Bertone. Det er en af de tidlige Abarth-biler, baseret på Fiat-mekanik.
1500 Biposto kort
Biposto betyder en to-sæders bil. Denne Abarth coupé skilte sig ud med sin aerodynamiske karosseri med bredt, buet vindue, små baghjul og usædvanligt placerede forlygter.
Bilen er resultatet af et samarbejde mellem Bertone og Abarth, der viser, at selv små projekter dengang kunne have store ambitioner.
Historie og skabelse
Karosseriet blev skabt af designer Franco Scaglione fra Bertone. Bilen blev første gang vist på Turinobiludstillingen i 1952.
Ifølge beskrivelserne blev bilen købt af "Packard" efter udstillingen og kørt til Detroit som et designeksempel. Senere skiftede bilen ejere og blev opbevaret i mange år, før den dukkede op på auktion og blev restaureret.
Teknik
Ifølge tilgængelige oplysninger blev bilen drevet af en 1,5 l firecylindret motor med en effekt på omkring 75 hk. Den angivne topfart er omkring 180 km/t.
Sådanne tal var ikke dårlige på markedet dengang, især på grund af karosseriets aerodynamik og den lille vægt. Grundlaget var Fiat-mekanik, som Abarth tilpassede til sportslig kørsel.
Værdi og hvor man kan se den
Den restaurerede bil blev tildelt en pris på Pebble Beach elegancekonkurrencen i 2010, og den optrådte også i computerspillet "Gran Turismo". Dette øgede dens berømmelse blandt den yngre publikum.
Dette er en unik bil, så den kan ikke købes — den udstilles på konkurrencer og er i samlerhænder.
Eksperimentel bil
Unik bil har ingen udstyrsvarianter.
1500 Biposto Bertone
1952Eksperimentel to-sæders coupé med Scaglione karrosseri.
- Aerodynamisk karrosseri
- 1,5 l firecylindret motor
- Fiat-mekanikken som grundlag
1500 Biposto og andre italienske coupés fra den tid
| Abarth 1500 Biposto | Abarth 205A | Abarth 209A | |
|---|---|---|---|
| Karrosseri | Bertone, Scaglione | Ghia, Michelotti | Boano |
| Grundlag | Fiat-mekanik | Fiat 1100 | Fiat 1100 |
| Introduceret | 1952 | 1950–1953 | Midten af 1950'erne |
1500 Biposto skiller sig ud med Scagliones dristige former og en betydningsfuld plads blandt de tidlige Abarth-projekter.
Fordele
- Dristige, aerodynamiske former
- Designeren er Franco Scaglione
- Bilens originale tilstand er bevaret og restaureret
- Vigtig for Abarth og Bertones historie
Ulemper
- Enestående, ikke til salg
- Eksperimentel, ikke en hverdagsbil
- Teknisk information er begrænset
Ofte stillede spørgsmål
Hvem skabte Abarth 1500 Biposto?
Karosseriet blev designet af Franco Scaglione fra Bertone, mens mekanikken blev tilpasset af Abarth.
Er det muligt at købe en 1500 Biposto?
Dette er en enestående bil, så den findes ikke på markedet.
Har den konkurreret i racerløb?
Det var en eksperimentel coupé; vi giver ingen information om racerkarrieren.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























