English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Abarth 850 TC: 1960-rokowy sportowy „mały“ na bazie Fiat 600
Fiat Abarth 850 TC — to sportowy sedan na bazie Fiat 600, przygotowany przez Abarth w latach 60. W artykule krótko omówimy, czym się wyróżnia i co warto wiedzieć, chcąc kupić taki klasyczny samochód.
850 TC krótko
Fiat Abarth 850 TC (TC oznacza „Turismo Competizione“) to bardzo mały sedan zbudowany na bazie Fiat 600. Abarth poprawił go, dodając sportowy silnik, hamulce i zawieszenie.
Był to popularny samochód wyścigowy w klasie do 850 cm3, ale istniały także wersje drogowe. Dziś jest uważany za bardzo pożądany klasyk.
Czym różni się od zwykłego Fiat 600
Silnik Abartha został powiększony do około 850 cm3, jest mocniejszy i ma sportowy wydech. Z zewnątrz samochód wyróżniają specjalne emblematy, otwarta pokrywa silnika i sportowe felgi.
Otwarta pokrywa silnika często jest elementem stylu i pomaga w chłodzeniu, gdy samochód jest intensywnie używany.
Silnik i skrzynia biegów
Silnik — mały, chłodzony cieczą, czterocylindrowy o pojemności około 850 cm3, zamontowany z tyłu. Moc niewielka — kilkadziesiąt koni mechanicznych, ale lekka karoseria pozwala cieszyć się dynamiczną jazdą.
Skrzynia biegów — czterobiegowa mechaniczna. Wydech i zawieszenie zwykle są wymieniane na części Abarth.
Co sprawdzić przy zakupie Abarth 850 TC
Po pierwsze — autentyczność: czy to prawdziwy Abarth, czy tylko przebudowany Fiat 600. Jest to bardzo częsty problem, dlatego konieczna jest opinia ekspertów i dokumenty.
Sprawdźcie rdzę na podłodze, w drzwiach i w komorze silnika, sprawdźcie stan silnika, hamulców i systemu elektrycznego. Części są rzadkie, dlatego pomoc specjalisty od klasycznych Abarthów jest bardzo cenna.
Wersje wyposażenia
Ten model nie miał współczesnego podziału wersji wyposażenia; wersje różniły się w zależności od przeznaczenia.
850 TC Berlina
Początek lat 60. i późniejSportowy sedan z silnikiem Abarth.
- Silnik Abarth (około 850 cm3)
- Często — otwarta pokrywa silnika
- Sportowe zawieszenie i system wydechowy
Porównanie Fiat 600 i Abarth 850 TC
| Fiat 600 | Abarth 850 TC | |
|---|---|---|
| Dla kogo | Dla codziennego klasycznego jeżdżenia | Dla sportowego klasycznego charakteru |
| Silnik | Mniejszy, cichszy | Zwiększona, sportowa jednostka napędowa Abarth |
| Wygląd | Prosta | Specjalne ozdoby i detale sportowe |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | €€€ |
Abarth 850 TC — samochód kolekcjonerski, którego wartość zależy od autentyczności i dokumentów. Jeśli po prostu chcesz klasycznego małego samochodu, prostszy Fiat 600 jest tańszy.
Zalety
- Bardzo mały, lekki i zwinny
- Słynna sportowa historia Abarth
- Prosta mechanika
- Wyrazisty wygląd klasycznego samochodu
Wady
- Na rynku spotyka się przerobione „klony”
- Części rzadkie i drogie
- Mały komfort i bagażnik
Najczęściej zadawane pytania
Jak rozróżnić prawdziwy Abarth 850 TC?
Wymagane są dokumenty, numer silnika i nadwozia oraz wnioski klasycznego specjalisty Abarth.
Czy 850 TC nadaje się do codziennego użytku?
Zazwyczaj nie — jest przeznaczony na klasyczne imprezy motoryzacyjne, krótkie podróże i dobrze przygotowanych entuzjastów.
Dlaczego pokrywa silnika jest otwarta?
To często styl i praktyczne rozwiązanie chłodzenia podczas sportowego użytkowania.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
