English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Abarth 850 TC: 1960's sportieve "kleinwagen" gebaseerd op de Fiat 600
De Fiat Abarth 850 TC is een sportieve sedan gebouwd op basis van de Fiat 600, die in de jaren 60 door Abarth werd voorbereid. In dit artikel geven we een korte overzicht van wat deze auto onderscheidt en wat je moet weten als je zo'n klassieke auto wilt kopen.
850 TC kortom
De Fiat Abarth 850 TC (TC staat voor "Turismo Competizione") is een heel kleine sedan gebouwd op basis van de Fiat 600. Abarth heeft deze auto verbeterd met een sportmotor, remmen en een chassis.
Het was een populaire raceauto in de klasse voor opklappers, maar er bestonden ook straatversies. Vandaag de dag wordt deze auto beschouwd als een zeer begeerde klassieker.
Wat is het verschil met de gewone Fiat 600
De Abarth-motor is vergroot tot ongeveer 850 cm3, is krachtiger gebouwd en heeft een sportieve uitlaat. Van buiten onderscheidt de auto zich door speciale emblemen, een open motordeksel en sportieve velgen.
Het open motordeksel wordt vaak gezien als een stijl-element en helpt bij de koeling wanneer de auto intensief wordt gebruikt.
Motor en versnellingsbak
De motor is een kleine, watergekoelde viercilinder met ongeveer 850 cm3 cilinderinhoud, gemonteerd aan de achterkant. De kracht is bescheiden — enkele tientallen paardenkrachten, maar het lichte chassis maakt het mogelijk om te genieten van dynamisch rijden.
De versnellingsbak is een handgeschakelde vierversnellingsbak. De uitlaat en het chassis zijn meestal vervangen door Abarth-onderdelen.
Wat te controleren bij het kopen van een Abarth 850 TC
Allereerst — authenticiteit: is het een echte Abarth, of gewoon een opgefleurde Fiat 600. Dit is een veelvoorkomend probleem, dus een expertuitspraak en documenten zijn noodzakelijk.
Controleer de roestpunten op de vloer, de drempels en in de motorruimte, check de toestand van de motor, remmen en elektrische systemen. Onderdelen zijn schaars, dus de hulp van een specialist in klassieke Abarths is zeer aan te raden.
Uitvoeringen
Deze model had geen moderne uitvoeringen; de versies verschilden per bestemming.
850 TC Berlina
Begin jaren 60 en laterSportieve sedan met Abarth-motor.
- Abarth-motor (ongeveer 850 cc)
- Vaak — open motordeksel
- Sportieve ophanging en uitlaatsysteem
Vergelijking tussen Fiat 600 en Abarth 850 TC
| Fiat 600 | Abarth 850 TC | |
|---|---|---|
| Voor wie | Voor dagelijks klassiek rijden | Voor een sportieve klassieke karakter |
| Motor | Kleiner, rustiger | Versterkte, sportieve Abarth-motor |
| Uiterlijk | Eenvoudig | Speciale kenmerken en sportieve details |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | € | €€€ |
Abarth 850 TC — een verzamelaarsauto waarvan de waarde afhangt van de authenticiteit en documentatie. Als je gewoon een klassieke kleine auto wilt, is een eenvoudiger Fiat 600 goedkoper.
Pluspunten
- Heel klein, licht en wendbaar
- De beroemde sportieve geschiedenis van Abarth
- Eenvoudige mechanica
- Opvallende klassieke auto-uitstraling
Minpunten
- Er zijn vaak 'klonen' op de markt die zijn opgefrist
- Onderdelen zijn zeldzaam en duur
- Weinig comfort en een kleine kofferbak
Veelgestelde vragen
Hoe herken je een echte Abarth 850 TC?
Er zijn documenten, motor- en chassisnummers nodig voor controle en de conclusie van een klassieke Abarth-specialist.
Is de 850 TC geschikt voor dagelijks gebruik?
Meestal niet — hij is bedoeld voor klassieke auto-evenementen, korte ritjes en goed voorbereide enthousiasten.
Waarom is de motordeksel open?
Dat is vaak een stijlkeuze en een praktische koeloplossing tijdens sportief gebruik.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
