Alpine Renault Alpine GTA/A610

GTA og A610 kort fortalt

GTA blev produceret fra 1985-1991, mens A610 blev produceret fra 1991-1995. Begge biler stammer fra Alpine A310 og har en stålcentralramme med et kompositkarosseri (plast) og en bagmonteret V6-motor, der er monteret bag bagakselen.

GTA og A610 har altid været småserier, derfor er de sjældnere end andre sportsbiler fra samme periode. Derfor afhænger deres pris og tilgængelighed af den enkelte eksemplars tilstand, snarere end markedstilbudet.

Hvad er forskellen på GTA og A610

GTA har en skarp, strømlinet form og kompakte dimensioner. Der var flere versioner — atmosfærisk V6 og den kraftigere V6 Turbo, og i begrænset oplag kom der også en Le Mans-version.

A610 er en forbedret GTA: opdateret karosseri og en kraftigere motor. Det er den mest kraftfulde og mest værdsatte model i denne serie.

Motorer og gearkasser

GTA brugte V6-motorer — atmosfærisk og turbo: turbo-versionen havde omkring 200 hk. A610-motoren er en 3,0 l V6 turbo med omkring 250 hk.

I alle bilerne er gearkassen manuel, med 5 gear, og drivlinjen er baghjulstræk.

Hvad du skal tjekke, når du køber en brugt GTA eller A610

Hovedrisikoen er korrosion af den centrale stålramme. En undersøgelse af rammen bør være det første skridt: søg efter rust og reparationsmærker, og bedst af alt, lad en specialist vurdere bilen.

Tjek tilstanden af motoren og turboen, kølesystemet, gearkassen, indtrængninger i den kompositkrop og reparationsmærker. Bed om servicehistorikken.

Valget af dele er begrænset, og nogle dele er dyre, så det er værd at slutte sig til klubber og søge specialiserede håndværkere.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner.

Sammenligning af versioner

De fleste købere vælger GTA V6 Turbo, fordi den tilbyder en god balance mellem ydeevne og pris. A610 er den mest værdifulde model, der passer til alvorlige samlere.

Ofte stillede spørgsmål