Alpine A610

A610 kort fortalt

A610 er efterfølgeren til Alpine GTA og den sidste Alpine-sportsvogn før en lang pause. Motoren er monteret bag bagakslen, og karrosseriet er lavet af kompositplader på et stålchassis.

Bilen udmærker sig ved sin lethed, glatte kørsel og unikke udseende. I Danmark er den meget sjælden.

Hvilken version skal du vælge

A610 blev produceret i begrænset oplag, i essensen én version med turbo V6-motor. Du skal vælge ud fra den specifikke bilens tilstand, historie og dokumenter.

For samlerbiler er originalitet og servicehistorie vigtig. Valget af dele er begrænset, så vurder om bilen har alle originale detaljer.

Motor og teknik

A610 har en 2,9 l PRV V6 turbo-motor, der yder omkring 250 hk, og en femtrins manuel gearkasse. Drivkraften går til baghjulene.

Kompositkarrosseriet rustner ikke, men det er vigtigt at kontrollere stålchassiset og fjederstillingen. Kørselen er sporty, men alligevel komfortabel.

Hvad skal du kontrollere, når du køber en A610

Kontroller motorens tilstand, især turbokompressoren, kølesystemet og gearkassen. Kontroller stålchassiset for rust og kompositkarrosseriet for revner eller spor af reparationer.

Find out if there are service documents and where to get parts. It's worth hiring a specialist.

Trims

The A610 was produced in limited numbers and essentially as one version, so we describe only that one below.

Comparison of trims

A610 — en sjælden samlerbil. Kontroller originalitet, dokumenter og stand før køb.

Ofte stillede spørgsmål