English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Alpine A106: en fransk glasfiberkupé, versioner og hvad du skal vide
Alpine A106 — en lille fransk sportsbil fra 1955–1961 med glasfiberkarosseri og Renault 4CV-teknik. I denne artikel gennemgår vi dens versioner, motorer og hvad du skal være opmærksom på, hvis du overvejer at købe denne sjældne klassiske bil.
A106 kort fortalt
A106 er en af de første Alpine-biler, der blev produceret i serie i Dieppe, Frankrig. Den er baseret på Renault 4CV-mekanikken: motoren og gearkassen er monteret bagpå, og den lette glasfiberkarosseri er designet efter Giovanni Michelottis tegninger.
Der blev produceret omkring 650 biler, så A106 er en ægte sjældenhed. Det er ikke en hverdagsbil, men en bil for samlere og klassiske rallyentusiaster: let, lille og med en sportslig historie.
Versioner — hvad er forskellen
A106 blev produceret som en lukket kupé og som en cabriolet. Den lukkede karosseri udviklede sig senere til Alpine A108, og efterfølgende kom den berømte A110.
Den mest sportslige version hed „Mille Miles“ — den fik en kraftigere motor, bedre affjedring og sportslige karburatorer. Disse biler er mest værdifulde, men også sværeste at finde i original stand.
Motorer og gearkasser
Hovedmotoren er Renault 4CV 747 cm³ med fire cylindre og øvre stempelventiler. Afhængigt af justeringen var dens effekt fra omkring 21 til omkring 43 hk (den kraftigste var Mille Miles). Senere kom der også en større, omkring 0,9 l, motor fra Renault Dauphine, hvis effekt nåede omkring 59 hk.
Standardkasse — 3-trins manuel; nogle biler fikserede 5-trins kasse, men det er få af dem. Gearkasse — til baghjulene.
Hvad man skal tjekke, når man køber en Alpine A106
Det vigtigste er originalitet og dokumenter: Tjek bilens og motorens numre, købshistorik og om bilen ikke er ombygget til en anden version. På grund af den lille produktionsmængde afhænger værdien meget af dette.
Tjek vinduespladsen på karrosseriet efter revner, spor af tidligere reparationer og ændringer i karrosseriets geometri. Tjek også grundigt den metalliske karrosseri og monteringer — korrosion kan være usynlig her.
Overvej at konsultere en specialist i klassiske biler, før du køber, da søgningen efter dele og håndværkere kan tage tid.
Udstyr
Produktionsår og versioner er angivet generelt; tjek den specifikke bil's oprindelse via dokumenterne.
A106 kupė
1955–1961Lukket coupé-karrosseri — den mest almindelige version.
- Vinduespladse-karrosseri
- Bagmonteret motor og mekanik fra Renault 4CV
- En lille, let bil
A106 kabrioletas
1955–1961Åben karrosseri til dem, der værdsætter at køre med åben himmel.
- Åben karrosseri og tæppe
- Samme mekanik fra Renault 4CV
- Det er svært at finde en sådan bil
Mille Miles
1955–1961Sportligere version med kraftigere motor.
- Motor op til omkring 43 hk
- Sportligere affjedring og karburatorer
- Nogle gange — 5-trins gearkasse
Su apie 0,9 l varikliu
Senere årVersion med større motor af Dauphine-oprindelse.
- Effekt op til omkring 59 hk
- Mere effekt end 747 cm³-varianterne
- Mere praktisk, hvis du kører ofte
Sammenligning af versioner
| Kupė | Kabrioletas | Mille Miles | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til samlinger og udstillinger | Kørsel med åben top | Sportskørsel og rally |
| Motor | 747 cm³, omkring 21–30 hk | 747 cm³, omkring 21–30 hk | 747 cm³, op til omkring 43 hk |
| Pris i brugt bilmarked (relativt) | €€€ | €€€ | €€€ |
For de fleste samlere er det bedste valg en bil, hvor oprindelse og tilstand er best dokumenteret. Mille Miles er den mest værdifulde version, men kræver også mest originalitet.
Fordele
- Sjælden, samlerbil
- Meget let glasfiberkarosseri
- Enkel mekanik fra Renault 4CV
- Sport og rallyhistorie
Ulemper
- Meget lille tilbud og høj samlerværdi
- Svag motor efter dagens standarder
- Karosseri og dele reparationer kræver specialister
Ofte stillede spørgsmål
Er Alpine A106 egnet til daglig kørsel?
Dette er først og fremmest en samlerbil. Den er let og har lav effekt, uden moderne sikkerhedsudstyr, og bruges derfor oftest til udstillinger, ture og klassiske arrangementer.
Hvad adskiller A106 fra A110?
A110 er den nyere og mest berømte Alpine-model, som kom efter A106 og A108. A106 har en Renault 4CV-platform, mens A110 har sin egen konstruktion.
Hvor mange Alpine A106 blev der produceret?
Der blev produceret omkring 650 biler i alt, så der er ikke mange originale, velbevarede eksemplarer tilbage.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
