Bentley Corniche

Corniche kort

Bentley Corniche var Rolls-Royces version med Bentley-logoet, som blev produceret af Rolls-Royce Motors. Grundlaget var Silver Shadows 2-dørs version, som blev omdøbt til Corniche fra 1971.

Bentley-varianten blev produceret i langt mindre antal end Rolls-Royce, så den er sjældnere i dag. Fra 1984 blev Bentley-versionen kendt som Continental.

Kupé og kabriolet

Corniche blev tilbudt som et 2-dørs kupé (indtil 1980) og som kabriolet. Kabrioletten blev produceret længere og anses for særligt eftertragtet.

Begge versioner har en luksuriøs salon med læder og træ, og lignende mekanisk udstyr. Karrosserietypen bestemmer ofte prisen.

Motor og gearkasse

Corniche drives af en 6,75 l V8-motor, hvis effekt ikke er angivet af producenten. Gearkassen er automatisk, og bilen har baghjulstræk.

Bilen har et højt tryk hydraulisk system, der styrer fjeder og bremser, så kørslen er meget glat. Men vedligeholdelsen af dette system er dyr.

Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt Corniche

Det vigtigste er det hydrauliske system: er der lækager, justerer fjederen korrekt, og fungerer bremserne præcist. Tjek også motorens og gearkassens tilstand samt olielækager.

Kig efter korrosion, blødt tag (hvis det er en cabriolet), træindretning og tilstanden af læderet. Vælg eksemplarer med servicehistorie og dokumenter.

Udgaver

Corniche havde ikke udstyrsversioner — forskellene opstod efter køretøjstype og produktionsår.

Sammenligning

Vælg eksemplarer med en klar historie og velholdt hydraulik. Cabrioletter er dyrere, men også mere efterspurgte.

Ofte stillede spørgsmål