Bentley Corniche

Corniche kortom

De „Bentley Corniche“ was de versie van de „Rolls-Royce Corniche“ met het „Bentley“-embleem, geproduceerd door „Rolls-Royce Motors“. De basis was de tweedeurige versie van de „Silver Shadow“, die vanaf 1971 „Corniche“ werd genoemd.

De Bentley-versie werd in kleinere aantallen geproduceerd dan de Rolls-Royce, waardoor deze vandaag de dag zeldzamer is. Vanaf 1984 werd de Bentley-versie bekend als de „Continental“.

Coupé en cabriolet

De Corniche was beschikbaar als tweedeurige coupé (tot 1980) en als cabriolet. Het cabriolet werd langer geproduceerd en wordt als bijzonder gewild beschouwd.

Beide versies hebben een luxe interieur met leer en hout, en vergelijkbare mechanische uitrusting. Het type carrosserie bepaalt vaak de prijs.

Motor en versnellingsbak

De Corniche wordt aangedreven door een 6,75 l V8-motor, waarvan de kracht niet door de fabrikant is opgegeven. De versnellingsbak is automatisch, met achterwielaandrijving.

De auto heeft een hoogdrukhydraulisch systeem dat de ophanging en remmen bedient, waardoor het rijden erg soepel is. Het onderhoud van dit systeem is echter duur.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Corniche

Het belangrijkste is het hydraulische systeem: zijn er geen lekkages, werkt de ophanging goed en remmen de remmen precies. Controleer ook de toestand van de motor en de versnellingsbak, evenals eventuele olielekkages.

Controleer het carrosserie op roest, het zachte dak (in het geval van een cabriolet), de staat van het houten interieur en het leer. Kies voor exemplaren met een onderhoudsgeschiedenis en documentatie.

Versies

De Corniche had geen uitvoeringen — verschillen ontstonden op basis van het carrosserietype en de productiejaren.

Vergelijking

Kies voor exemplaren met een duidelijke geschiedenis en een goed onderhouden hydraulisch systeem. Cabriolets zijn duurder, maar ook populairder.

Veelgestelde vragen