Buick Reatta

Reatta kort fortalt

Reatta var Buicks forsøg på at skabe en 2-sæders luksusbil. Den udmærkede sig med en kvalitetsindretning, en rolig kørsel og på det tidspunkt ny elektronik.

Produktionen varede kun nogle få år, så i dag er Reatta sjælden, men derfor også værdsat. Cabrioleten kom i 1990 og er endnu sjældnere.

Versioner — hvad er forskellen

De vigtigste versioner er coupé og cabriolet. Coupéen blev produceret fra starten, mens cabrioleten kom i 1990. Cabrioletterne er ofte mere værdsat, men også dyrere.

Biler fra forskellige år kan variere i udstyrsdetaljer, så det er vigtigt at tjekke den specifikke bils specifikationer. Samlere foretrækker ofte biler i god stand med lav kilometerstand.

Motor og gearkasse

Reatta havde en 3,8 l V6-motor med en effekt på omkring 165 hk og en 4-trins automatisk gearkasse. Bilen har forhjulstræk.

Dette er ikke en sportsbil: Reatta er mere tilpasset komfortabel kørsel. Denne motor anses for at være ret pålidelig, hvis den vedligeholdes korrekt.

Hvad man skal tjekke, når man køber en Reatta

En af de mest kendte egenskaber ved Reatta er den elektroniske kontrolenhed med en CRT-skærm. Den kan blive ustabil over tid, så det er vigtigt at tjekke dens funktion. At udskifte eller reparere den kan være svært.

Tjek også karrosseriet for rust, kabriolet-tag og kondi, interiørets tilstand og elektrisk udstyr. Det er også vigtigt at kontrollere servicehistorikken.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner, der findes i Europa.

Sammenligning af Reatta-versioner

Reatta — en sjælden amerikansk klassiker. Vælg efter stand, især elektronisk skærmfunktion.

Ofte stillede spørgsmål